[实用新型]新型电动汽车使用的驱动板

说明书

新型电动汽车使用的驱动板，包括开关电源、开关电源采样反馈补偿电路、上桥驱动电路、下桥驱动电路，开关电源、开关电源采样反馈补偿电路、上桥驱动电路、下桥驱动电路安装在电路板上，开关电源、开关电源采样反馈补偿电路、上桥驱动电路、下桥驱动电路和电动汽车的主控电路板通过导线连接。本新型使用时，开关电源能适应较大范围内波动的输入电源，为上桥驱动电路、下桥驱动电路提供第二路输入电源，开关电源采样反馈补偿电路能保证开关电源的输出保持稳定；上桥、下桥分流形式驱动主控电路板的电机功率输出板，抑制了整体电路驱动电机功率输出板时电路功率电阻的发热现象，整体电路达到了抗干扰能力良好的优点。所以具有好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及电气控制设备领域，特别是一种新型电动汽车使用的驱动板。

背景技术

电动汽车主控电路板配套的驱动板，主要功能是为主控电路板的电机功率输出板提供合适的驱动电源，保证功率输出板能驱动电机的工作，现有的驱动板功率小，工作时发热较严重，在负荷大时容易造成损坏，抗干扰能力差容易导致主控电路板出现报错信息，影响主控电路板的正常使用。

实用新型内容

为了克服现有电动汽车主控电路板配套的驱动板存在的各种弊端，本实用新型提供了一种采用上桥、下桥分流形式驱动电路，抑制了整体电路驱动电机功率输出板时电路功率电阻的发热现象，开关电源采样反馈补偿电路、上桥驱动电路、下桥驱动电路采用抗干扰能力好的光耦芯片实现信号的关和断，从而达到整体电路抗干扰能力良好的新型电动汽车使用的驱动板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

新型电动汽车使用的驱动板，其特征在于包括开关电源、开关电源采样反馈补偿电路、上桥驱动电路、下桥驱动电路，开关电源、开关电源采样反馈补偿电路、上桥驱动电路、下桥驱动电路安装在电路板上，开关电源的电源输入两端、上桥驱动电路第一路电源输入两端、下桥驱动电路第一路电源输入两端、开关电源采样反馈补偿电路的第一路电源输入两端分别和电动汽车的主控电路板上15V稳压电源输出两端通过导线连接，上桥驱动电路第二路电源输入两端、下桥驱动电路第二路电源输入两端分别和开关电源的两路电源输出端通过导线连接，上桥驱动电路、下桥驱动电路的信号输入端分别和主控电路板上两个驱动信号输出端通过导线连接，上桥驱动电路、下桥驱动电路的电源输出两端和主控电路板的电机功率输出板电源输入两端分别通过导线连接，开关电源第二路电源输出两端和开关电源采样反馈补偿电路的第二路电源输入两端分别通过导线连接，开关电源采样反馈补偿电路的信号输出端和开关电源的反馈信号输入端通过导线连接，上桥驱动电路、下桥驱动电路的信号输出端和主控电路板的高压检测信号输入端分别通过导线连接。