[实用新型]一种天然矿石节油器有效
| 申请号: | 201820053206.4 | 申请日: | 2018-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN207728459U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
| 发明(设计)人: | 孟林 | 申请(专利权)人: | 孟林 |
| 主分类号: | F02M27/06 | 分类号: | F02M27/06;F02M27/00;F01N13/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 节油筒 天然矿石 缩颈 燃烧室 本实用新型 发动机 方形槽 节油器 积炭 排气管出口 气门重叠角 残余废气 高低转速 使用性能 物理作用 新鲜空气 圆弧过渡 远红外线 真空吸力 锥面过渡 负离子 固定的 排气管 中央处 节油 排出 新车 中段 燃烧 释放 帮助 | ||
本实用新型公开了一种天然矿石节油器,包括节油筒,所述节油筒底部设有缩颈,所述缩颈与所述节油筒的两个端口之间锥面过渡或圆弧过渡,在所述节油筒壁上方中央处设有方形槽,所述方形槽内设有天然矿石。本实用新型所选用的天然矿石自身释放远红外线和负离子,通过物理作用节省燃油、增加动力、降低积炭产生,延长新车发动机最佳使用性能;具有缩颈的节油筒,将节油筒安装在排气管的中段,以便在排气管出口后侧形成真空吸力,帮助发动机在固定的气门重叠角高低转速的情况下快速排出燃烧室的残余废气,然后导入更多新鲜空气,来降低燃烧室温度,同时使燃烧更充分,这样降低了Nox、CO、HC的产生,也抑制了积炭的生成,以达到发动机提升动力和节油的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别是涉及一种以汽油,柴油为动力输出的降低汽车废气排放,提升汽车动力,减少汽车积炭产生的天然矿石节油器。
背景技术
目前市场上现有的节油产品多为:
1.化学化工制剂
化学化工类制剂通过与燃油发生化学反应,但是一般起到清洁作用,节油效果其实并不明显,长期使用会导致油路主喷油嘴发生故障;多次使用发动机会出现敲缸现象,损坏发动机;而且市场上每瓶化学化工制剂一般会卖到30元左右,每年最低会消耗大概1500元。
2.电子元器件或其他杂质
电子元器件类节油器工作原理是通过改变车辆线(电)路进气口喷油嘴等原有出厂状态,但节油效果也不明显,一旦车辆原有的出厂状态改变,安全性将无法把控;而且此类节油器一般市场价会达到3000左右,并且无法保障使用期限。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型提供了一种天然矿石节油器。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:
一种天然矿石节油器,包括节油筒,所述节油筒底部设有缩颈,所述缩颈直径为节油筒外径的1/2至2/3,所述缩颈与所述节油筒的两个端口之间锥面过渡或圆弧过渡,在所述节油筒壁上方中央处设有方形槽,所述方形槽内设有天然矿石。
所述方形槽的尺寸与所述天然矿石尺寸相匹配。
所述天然矿石为淡红色长方体。
本实用新型的有益效果在于:
1.本实用新型所选用的天然矿石自身释放远红外线和负离子,通过物理作用节省燃油、增加动力、降低积炭产生,减少尾气有害气体排放50%以上,延长新车发动机最佳使用性能,而且价格低廉。
2.本实用新型设计的具有缩颈的节油筒,缩颈可以改变排气管排气气流横截面积,将节油筒安装在排气管的中段,以便在排气管出口后侧形成真空吸力,帮助发动机在固定的气门重叠角高低转速的情况下快速排出燃烧室的残余废气,然后导入更多新鲜空气,利用新鲜空气来降低燃烧室温度,同时使燃烧更充分,这样降低了Nox,CO,HC的产生,也抑制了积炭的生成,以达到发动机提升动力和节油的目的。
3.本实用新型天然矿石和具有缩颈的节油筒的结合使用,双重保障,更加节油、提升动力。
附图说明
图1是本实用新型天然矿石节油器的主视结构示意图;
图2是本实用新型图1的俯视结构示意图;
图3是本实用新型图2的A-A剖视结构示意图;
图中,1、节油筒,2、缩颈,3、方形槽,4、天然矿石。
具体实施方式
下面通过非限定性的实施例并结合附图对本实用新型作进一步的说明:
本实用新型实施例提供了一种天然矿石节油器。
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