[实用新型]一种用于万向节的具有多重密封功能的油封

说明书

本实用新型公开了一种用于万向节的具有多重密封功能的油封，主要包括轴碗、油封、十字轴、轴套、滚针，十字轴的四个轴上各有三个台肩，分别与轴碗内圈、油封侧唇口、油封内唇口配合，轴套内径略小于油封的骨架外径从而形成过盈配合，轴套口部还设有一个直角凹槽，与轴碗外圈的内表面形成间隙配合，轴碗内圈与十字轴根部台肩过盈配合，油封由骨架、油封侧唇口和油封内唇口组成，骨架与轴套口部内表面过盈配合，油封内唇口在装配后抵牢十字轴台肩，油封侧唇口在装配后伸入轴碗内圈和十字轴台肩所形成的凹槽，唇口抵在十字轴台肩上。本实用新型设计三道密封屏障，能有效锁住轴承内部的油脂，并阻止外界污水、泥沙进入万向节轴承，提高万向节寿命。

技术领域

本实用新型涉及万向节的领域，具体涉及一种用于万向节的具有多重密封功能的油封。

背景技术

油封是汽车万向节中重要的密封零件，其作用是在运转时将润滑脂储存在轴承内部，使万向节得到有效的润滑，同时与轴碗一起阻挡泥沙和灰尘等进入轴承内部污染油脂。目前的密封油封结构多种多样，按照其相对于轴承的位置大致可以分为内油封、外油封和内外双油封三种。

普通万向节轴承内油封结构简单，油封骨架与轴套口部过盈配合，仅1-3个唇口与十字轴轴颈接触，密封效果较差；普通万向节轴承外油封与十字轴轴颈过盈配合，通过卡扣结构与轴套口部配合，轴套口部的壁上需要多车一个半圆形的配合槽，工艺相对复杂，密封效果一般；内外双油封结构复杂，每个十字轴轴颈和轴套之间需要两个油封：一个内油封，一个外油封，结构复杂，且成本比单油封结构高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种用于万向节的具有多重密封功能的油封。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的：这种用于万向节的具有多重密封功能的油封，主要包括轴碗、油封、十字轴、轴套、滚针，十字轴的四个轴上各有三个台肩，分别与轴碗内圈、油封侧唇口、油封内唇口配合，轴套的轴套口部设有倒角，轴套内径略小于油封的骨架外径从而形成过盈配合，轴套口部还设有一个直角凹槽，与轴碗外圈的内表面形成间隙配合，轴碗内圈与十字轴根部台肩过盈配合，油封由骨架、油封侧唇口和油封内唇口组成，骨架与轴套口部内表面过盈配合，油封侧唇口、油封内唇口均为柔性材料，油封内唇口在装配后抵牢十字轴台肩，油封侧唇口在装配后伸入轴碗内圈和十字轴台肩所形成的凹槽，唇口抵在十字轴台肩上，形成一道U型的狭小空间。

所述轴碗横截面呈U字型，外圈壁长于内圈壁，轴碗内圈壁上设有一个倒角。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型所涉及密封结构通过轴套-轴碗外圈、轴碗内圈-油封侧唇口-十字轴轴颈、油封内唇口-十字轴轴颈三道密封屏障，能有效锁住轴承内部的油脂，并阻止外界污水、泥沙进入万向节轴承，提高万向节寿命。

2、本实用新型的油封结构充分利用十字轴和轴碗的形状和装配关系，相比于普通内油封增加了密封的屏障，提高了万向节轴承的密封性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的局部结构放大图。

附图标记说明：轴碗1、油封2、十字轴3、轴套4、滚针5、轴碗内圈11、轴碗外圈12、骨架21、油封侧唇口22、油封内唇口23、轴套口部41。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：