[实用新型]智能电网抢险系统有效
| 申请号: | 201820052631.1 | 申请日: | 2018-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN207651900U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
| 发明(设计)人: | 黄·焕博 | 申请(专利权)人: | 香港中凯国际有限公司 |
| 主分类号: | H02B3/00 | 分类号: | H02B3/00 |
| 代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 申国栋 |
| 地址: | 中国香港九龙旺角*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抢险车辆 通讯模块 中心服务器 摄像装置 本实用新型 控制系统 抢险系统 无线基站 无线网络 智能电网 工具柜 放置工具 视频数据 通讯连接 中心调度 智能化 柜体 抽屉 标签 车厢 抢险 返回 拍摄 通讯 帮助 | ||
本实用新型公开了一种智能电网抢险系统,包括中心服务器、若干无线基站以及若干抢险车辆;所述无线基站用于相互通讯连接以构成无线网络,各抢险车辆具有通讯模块,所述通讯模块通过上述无线网络与中心服务器通讯;所述抢险车辆还包括控制系统、GPS模块以及摄像装置,所述控制系统与GPS模块、摄像装置以及通讯模块分别相连接,用于将GPS模块返回的位置信息和摄像装置拍摄的视频数据通过通讯模块发送到中心服务器;所述抢险车辆的车厢内还设有工具柜,所述工具柜的柜体上安装有若干用于放置工具的抽屉,还包括用于连接在工具上的识别标签。本实用新型不仅可以帮助中心调度人员作出合理的安排,而且还具有智能化提醒的功能,提高抢险效率。
技术领域
本实用新型涉及一种智能电网抢险系统。
背景技术
随着社会经济的快速发展和人们对事故停电接受、应变能力的日趋下降,在电网快速发展的同时,对安全可靠供电提出了更高的要求。另一方面,现阶段还面临着电力供应严重短缺、跨区大电网稳定矛盾突出、区域电力时常运营等新问题,再加上近年来国内外发生的一系列电网大面积停电事故(如近期举办的CES2018就发生了大规模停电事故),促使电网安全上升到各国安全与社会稳定的战略高度,关系着生产、生活以及各行业的正常运转,引起了社会各方面的高度重视。
电网建设长期以来多与电力发展需求不相适应,与建设统一开放、结构合理、技术先进、安全可靠的现代化大电网的目标更有很大差距。由于电网建设的投入严重不足,电网发展较为滞后。近年来电力需求大幅增长,无法满足经济发展要求,进一步凸现电网建设滞后的问题。部分地区技术装备水平落后,设备陈旧老化,送电通道以及地区间断面还维持不同电压等级的电磁环网运行,电网结构不合理、网架薄弱,可靠性低。由于电网建设与电源建设规划不匹配,还造成了电网调峰能力不足,无功分布不合理,电压调整难度大等新问题,这些问题都影响了电网的正常、安全运行。
因此,电网公司纷纷将电网安全风险应对能力作为一项重要工作,在该方面投入大量人力、资金进行深入研发,不仅要从根本上解决电网故障问题,还要从故障抢险方面入手,将电网故障带给社会的损失、影响降到最低。
电网出现故障后,需要及时检修。现有技术中的电网抢险系统缺陷是:(1)指挥中心无法及时了解抢修状况以及抢修车辆的位置,难以合理调度;(2)抢修车辆内的工具摆放存在不规范的情况,影响抢修效率,尤其工具丢失后,随车人员和调度中心都难以发现,严重影响抢修工作,存在事故隐患。
实用新型内容
本实用新型提出了一种智能电网抢险系统,其目的在于:(1)使指挥中心能够及时了解抢修状况及车辆位置,方便调度;(2)及时发现抢修车辆中工具的丢失问题,消除事故隐患。
本实用新型技术方案如下:
一种智能电网抢险系统,包括中心服务器、若干无线基站以及若干抢险车辆;
所述无线基站用于相互通讯连接以构成无线网络,各抢险车辆具有通讯模块,所述通讯模块通过上述无线网络与中心服务器通讯;
所述抢险车辆还包括控制系统、GPS模块以及摄像装置,所述控制系统与GPS模块、摄像装置以及通讯模块分别相连接,用于将GPS模块返回的位置信息和摄像装置拍摄的视频数据通过通讯模块发送到中心服务器;
所述抢险车辆的车厢内还设有工具柜,所述工具柜的柜体上安装有若干用于放置工具的抽屉,各抽屉后端分别通过弹性装置与柜体相连接,用于将抽屉弹出;所述抽屉底部还设有定位槽;
所述柜体上设有竖直的滑动槽,所述滑动槽内安装有金属锁块,所述锁块与所述滑动槽滑动配合,所述锁块的顶部用于与所述定位槽相配合且具有朝向抽屉前端的斜面,所述滑动槽中部设有隔板,滑动槽中还设有压缩弹簧,所述压缩弹簧上端与锁块相接触、下端与隔板相接触,所述隔板上设有通孔,所述锁块的下端穿过所述通孔,所述滑动槽底部设有用于吸引锁块的电磁铁;
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