[实用新型]一种角度可调的LED车灯有效
| 申请号： | 201820052301.2 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207849256U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 黄波;黄锦;吴文姣 | 申请（专利权）人： | 广州欧浦朗电器有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/19 | 分类号： | F21S41/19;F21S41/657;F21S45/43;F21S41/141;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 黄为 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 灯头卡座 灯头 角度可调 本实用新型 通孔 穿过 圆柱形连接部 通孔内侧壁 安装方便 圆形通孔 贯通式 凸起部 侧壁 适配 转动 平行 延伸 | ||
1.一种角度可调的LED车灯，包括灯头(1)和灯头卡座(3)，灯头(1)上设有LED灯(6)，其特征在于，所述灯头卡座(3)中部设有能容灯头(1)穿过的圆形通孔(31)，所述通孔(31)内侧壁上设有延伸方向与其轴线相平行的贯通式凹槽(5)，灯头(1)包括与所述通孔(31)相适配的圆柱形连接部(11)，所述连接部(11)的侧壁上设有能穿过所述凹槽(5)并随连接部(11)相对通孔(31)旋转后压在灯头卡座(3)一侧端面上的凸起部(4)。
2.根据权利要求1所述的一种角度可调的LED车灯，其特征在于，所述凹槽(5)和凸起部(4)的数量均为至少两个且一一对应，各凸起部(4)位于同一平面上且绕所述圆柱形连接部(11)的轴线均布，各凹槽(5)绕所述通孔(31)的轴线均布。
3.根据权利要求1或2所述的一种角度可调的LED车灯，其特征在于，所述凸起部(4)为一端嵌入至所述连接部(11)侧壁内、另一端凸出于连接部(11)侧壁外的销钉。
4.根据权利要求1所述的一种角度可调的LED车灯，其特征在于，所述LED灯(6)设置在所述灯头(1)一端，灯头(1)的另一端设有散热器(2)。
5.根据权利要求4所述的一种角度可调的LED车灯，其特征在于，所述散热器(2)包括绕其侧壁均布的多块散热片。
6.根据权利要求5所述的一种角度可调的LED车灯，其特征在于，所述散热器(2)一侧设有散热扇(9)。
7.根据权利要求6所述的一种角度可调的LED车灯，其特征在于，包括套设在所述散热器(2)一端外侧的壳体(7)，散热器(2)一端与所述壳体(7)内侧壁之间形成空腔，所述散热扇(9)位于该空腔内；散热器(2)的另一端位于壳体(7)外，每两块相邻的散热片与壳体(7)内侧壁之间形成散热风道。
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