[实用新型]升降推车

说明书

本实用新型公开了升降推车，包括：底板，其上表面设置有多个第一滑槽，其沿底板的宽度方向并排设置，底板一侧上还设置有多个液压缸，其伸缩杆一一对应位于第一滑槽的正上方；调节杆，其为多对，每一对调节杆通过第一销轴连接呈X型，多对调节杆的其中一个下端一一对应配合于第一滑槽中，另一个下端铰接于底板另一侧上，伸缩杆前端铰接于紧邻的调节杆下部；一对支撑板，其通过第二销轴连接呈X型，每一对调节杆的两个上端均铰接于一对支撑板相对的内侧面；一对支撑板的上端配合于载物架下表面的一对第二滑槽内。本实用新型通过调节杆和支撑板的调节可实现载物架的自由升降，且操作简便，结构简单，升降快速。

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域。更具体地说，本实用新型涉及升降推车。

背景技术

物流推车是物流公司必备的设备，是物流搬运不可或缺的辅助工具。现有的一般物流推车功能较为单一，通常只实现货物的搬运，而且载物架是固定的，不能实现升降的功能，或者即使能实现升降功能，但是多通过专用的升降设备实现，成本较高，占地空间大，不能实现即时的升降运输。而在物流搬运的过程中经常需要将货物运往高处或者从高处运往地面上，因此一个简单的推车，即可实现货物的运输，又可实现货物的升降操作，可以极大地提高物流工作效率和操作的简便性。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供升降推车，通过调节杆和支撑板的调节可实现载物架的自由升降，且操作简便，结构简单，升降快速。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了升降推车，包括：

底板，其水平设置且下底面设置有行走轮，所述底板上表面向下凹陷设置有多个第一滑槽，其沿底板的宽度方向并排间隔设置于底板一侧，底板一侧的上表面上还设置有多个液压缸，其伸缩杆恰好一一对应位于多个第一滑槽的正上方，且伸缩杆伸缩方向为第一滑槽的长度方向；

调节杆，其为多对，每一对调节杆通过第一销轴连接呈X型，多对调节杆的其中一个下端一一对应配合于第一滑槽中，另一个下端沿第一滑槽的长度方向铰接于底板另一侧的上表面，液压缸的伸缩杆前端铰接于下端位于第一滑槽中的调节杆下部；

一对支撑板，其通过第二销轴连接呈X型，第一销轴与第二销轴的轴线位于同一竖直平面且平行，每一对调节杆的两个上端均分别铰接于一对支撑板相对的内侧面下部；

载物架，其水平设置且下底面设置有向内凹陷的一对第二滑槽，一对支撑板的上端配合于一对第二滑槽内。

优选的是，所述第二滑槽为方体结构，且沿底板宽度方向的两侧面向内继续凹陷形成一对凹槽，一对支撑板上端均铰接有滑板，滑板的长度与一对凹槽槽底之间的距离相等，并配合设置于一对凹槽之间。

优选的是，所述底板另一侧还设置有一对贯通底板的通孔，所述通孔内恰好穿设有连接杆，连接杆的下端连接汽车三角木，连接杆的上端穿过通孔位于底板上，所述连接杆的上部设置有螺纹结构，螺母配合螺纹结构位于底板上表面。

优选的是，所述底板一侧还固定有向上向外倾斜的推板。

优选的是，所述推板上还设置有两对挂钩，每一对挂钩上设置有一个汽车三角木，汽车三角木上具有一对卡槽，一对卡槽与一对挂钩一一对应以将汽车三角木固定。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型的升降推车可实现载物架的自由升降，且通过调节杆与支撑板的配合，使得液压缸的伸缩杆伸缩较短的距离即可实现载物架升降较大距离。

2、本实用新型的升降推车在升降装载或卸载货物时，通过设置的汽车三角木可实现升降推车的稳定，防止溜车。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明