[实用新型]一种房车扩展机构有效
| 申请号: | 201820050827.7 | 申请日: | 2018-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN207737189U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
| 发明(设计)人: | 钱东文 | 申请(专利权)人: | 荣成市名骏户外休闲用品有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/363 | 分类号: | B60P3/363;B60P3/38 |
| 代理公司: | 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙) 37260 | 代理人: | 鹿刚 |
| 地址: | 264300*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 床板 床架 框式 房车 导轨 扩展机构 本实用新型 床板结构 相向设置 导轨槽 后侧壁 密封门 靠背 锁孔 密封 拉手 | ||
本实用新型提供一种房车扩展机构,其解决了现有房车床板结构复杂、不易操作、靠背旋转角度不易调节的技术问题,其设有框式床架,框式床架内侧设有第一床板和第二床板;第一床板与第二床板相连接;第一床板与框式床架固定连接;框式床架右侧固定设有密封门;密封门前后两侧均设有拉手锁孔;框式床架前、后侧壁外侧均设有导轨,导轨与房车固定连接;导轨的导轨槽相向设置。
技术领域
本实用新型涉及一种扩展装置,尤其是涉及一种房车扩展机构。
背景技术
随着社会的发展和人们生活水平的提高,户外休闲已成为一种生活方式,受到越来越多人的关注。现有市面上户外休闲用的房车总体上可以分为两种,一种是硬顶房车,另一种是帐篷拖车。硬顶房车又分为带动力的和拖动式的,带动力的硬顶房车存在售价昂贵、利用率低和占地面积大的问题,拖动式的硬顶房车也存在售价较高、占地面积大和存放不便的问题。
与硬顶房车相比,帐篷拖车售价较低,打开后可形成独立休息空间,收起时占地面积小,可以让更多的家庭体会到户外休闲的乐趣。床是帐篷拖车的重要组成部分,现有的帐篷拖车的床普遍采用翻转的方式收纳,即通过转动翻转机构将床反扣在预设位置以达到节约空间的目的。但是这种折叠床在进行翻转折叠时费力、操作较复杂;翻转机构在翻转的过程中摆动范围大,不易控制,安全性差。现有技术中也有推拉式床,但是其在推拉过程中不能保证床板做线性运动,且推拉床的靠背旋转角度不易调节。
发明内容
本实用新型就是针对现有房车床板结构复杂、不易操作、靠背旋转角度不易调节的技术问题,提供一种结构简单、操作方便和靠背旋转角度易于调节的房车扩展机构。
为此,本实用新型一种房车扩展机构,其设有框式床架,框式床架内侧设有第一床板和第二床板;第一床板与第二床板相连接;第一床板与框式床架固定连接;框式床架右侧固定设有密封门;密封门前后两侧均设有拉手锁孔;框式床架前、后侧壁外侧均设有导轨,导轨与房车固定连接;导轨的导轨槽相向设置;
框式床架前、后侧壁外侧均设有滚动件;滚动件设有滚动轴承,滚动轴承通过支撑轴设于第一固定板上;第一固定板与框式床架前、后侧壁外侧固定连接;支撑轴远离第一固定板的一侧设有第一开口销;
房车扩展机构还设有第一限位部和第二限位部;第一限位部设于框式床架前、后侧壁外侧;第一限位部设有第二固定板,第二固定板与框式床架前、后侧壁外侧固定连接;第二固定板固定设有连接板,连接板与第二固定板垂直;第一限位部还设有第一限位轴承,第一限位轴承通过第一限位轴固定于所述连接板上;第一限位轴远离所述连接板的一端设有第二开口销;
第二限位部设于导轨槽内;第二限位部设有第二限位轴承,第二限位轴承通过第二限位轴与限位座相连接;限位座的竖直侧壁与导轨槽固定连接。
优选的,第一床板与第二床板通过合页连接。
优选的,第一床板、第二床板的连接处的前端和后端均设有角度调节装置。
优选的,角度调节装置设有转盘,转盘的外侧壁与第二床板固定连接;
角度调节装置还设有固定座,固定座与第一床板固定连接,固定座内设有调节盘,调节盘的外侧壁与固定座通过滑槽连接;且固定座的长度小于调节盘的长度;转盘靠近调节盘的一侧设有第一调节齿;调节盘靠近转盘的一侧设有与第一调节齿相配合的第二调节齿;
角度调节装置还设有第一销轴,第一销轴穿过转盘与调节盘的中心,且与转盘、调节盘间隙配合;且第一销轴与合页的转轴位于同一直线上;第一销轴伸出调节盘的一端通过第二销轴连接有调节手柄,调节手柄靠近调节盘的部分设有限位凸起;第一销轴套设有弹簧,弹簧位于转盘和调节盘之间;调节盘设有卡接部,卡接部位于第二销轴正下方。
优选的,滚动件对称设置在框式床架前、后侧壁外侧。
优选的,第一限位部对称设置在框式床架前、后侧壁外侧。
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