[实用新型]一种防坠物的汽车天窗

说明书

本实用新型公开了一种防坠物的汽车天窗，包括挡板和手柄，其特征是：所述手柄固定连接主动齿轮中心轴的一端，所述主动齿轮中心轴的另一端铰接在所述挡板上，所述主动齿轮分别对称啮合从动齿轮一和从动齿轮二，所述从动齿轮一中心轴穿过所述挡板固定连接连杆四的一端，所述从动齿轮二的中心轴穿过所述挡板固定连接一个T型连杆一端的中心处，对称的另一个所述T型连杆一端的中心处铰接在固定板上，两个所述T型连杆的另一端分别对称铰接在第二层保护板一端两侧，所述第二层保护板另一端两侧的凸柱分别嵌在摆动杆一端的滑道内，把手穿过所述固定板固定连接其中一个所述摆动杆的另一端，另一个所述摆动杆的另一端铰接在所述挡板上。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备领域，具体地讲，涉及一种防坠物的汽车天窗。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受，同时汽车车窗也可以开阔视野，但是目前的汽车天窗只有一层玻璃，若坠物冲击很容易导致汽车天窗损坏，给人身安全带来危险，此为现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种防坠物的汽车天窗，方便保护汽车的天窗。

本实用新型采用如下技术方案实现发明目的：

一种防坠物的汽车天窗，包括挡板(1)和手柄(5)，其特征是：所述手柄(5)固定连接主动齿轮(7)中心轴的一端，所述主动齿轮(7)中心轴的另一端铰接在所述挡板(1)上，所述主动齿轮(7)分别对称啮合从动齿轮一(4)和从动齿轮二(8)，所述从动齿轮一(4)中心轴穿过所述挡板(1)固定连接连杆四(15)的一端，所述从动齿轮二(8)的中心轴穿过所述挡板(1)固定连接一个T型连杆(9)一端的中心处，对称的另一个所述T型连杆(9)一端的中心处铰接在固定板(3a)上，两个所述T型连杆(9)的另一端分别对称铰接在第二层保护板(2)一端两侧，所述第二层保护板(2)另一端两侧的凸柱分别嵌在摆动杆(11)一端的滑道(10)内，把手(1a)穿过所述固定板(3a)固定连接其中一个所述摆动杆(11)的另一端，另一个所述摆动杆(11)的另一端铰接在所述挡板(1)上，所述连杆四(15)的另一端铰接第一层保护板(3)一侧的一端，所述连杆四(15)的中下部铰接连杆一(12)的一端，所述连杆一(12)的另一端铰接连杆二(13)的一端且同时铰接连杆三(14)的一端，所述连杆三(14)的另一端铰接在所述挡板(1)上，所述连杆二(13)的另一端铰接所述第一层保护板(3)一侧的另一端。

作为本技术方案的进一步限定，所述挡板(1)螺纹连接有插销(6)，顶丝(3b)穿过螺纹连接的所述固定板(3a)。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：将挡板和固定板固定在车顶的天窗的两侧，当汽车的天窗关闭后，手持手柄，转动手柄，带动主动齿轮7转动，主动齿轮7带动从动齿轮一和从动齿轮二转动，从而主动齿轮一带动连杆四运动，从动齿轮二带动T型连杆运动，因为连杆四是带动第一层保护板运动，T型连杆是带动第二层保护板运动，两者在运动上不会产生干涉，连杆四带动连杆一运动，连杆一带动连杆二运动，连杆二和连杆四共同带动第一层保护板运动，连杆三起着辅助支撑的作用，同时T型连杆带动第二层保护板运动，摆动杆跟随第二层保护板运动，第二层保护板的一端在摆动杆的滑道内移动，第一层保护板和第二层保护板运动到天窗的上端后，插销穿过主动齿轮的啮齿间隙插入挡板上，固定主动齿轮，从而固定住第一层保护板的位置，此时，可以手持把手，把手带动摆动杆运动，摆动杆也带动第二层保护板一端沿着摆动杆的滑道运动，可以调节第二层保护板的倾斜角度，进而调节第一层保护板和第二层保护板的间距，调整到适当位置后，通过顶丝拧紧顶住把手，从而固定第二层保护板的位置，该装置不仅可以在天窗关闭的时候遮挡在天窗的上侧防止天窗被坠物砸坏，也可以在天窗打开后遮挡在天窗开口的上侧，防止坠物掉落入汽车，采用第一层保护板和第二层保护板双重保护措施，增强了安全性。

附图说明

图1为本实用新型的立体图一。