[实用新型]一种滑线小车

说明书

本实用新型公开了一种滑线小车，包括：车轮、固定板、连接板、挡线体、托线体、安装板及隔离垫板；所述车轮安装在所述固定板上；所述固定板与所述连接板通过螺栓连接；所述连接板和所述挡线体分别与所述托线体通过焊接连接；所述安装板与所述托线体通过焊接连接。所述连接板、所述安装板及所述隔离垫板通过双头螺栓连接。所述隔离垫板材质为绝缘胶木。所述托线体由钢管制成。本实用新型一种滑线小车的有益效果为：体积减小，结构简单，无线槽和滑线小车罩，减小了接触面，降低了磨损，也消除了与冷却水管磨擦的隐患，且易于查看磨损点，将事故消除在萌芽状态，提高生产效率和降低更换设备成本。

技术领域

本实用新型涉及滑动小车技术领域，尤其涉及一种滑线小车。

背景技术

离心机主体在进行浇注操作时，需要根据实际情况前进或者后退，滑线小车拖着离心机主体的线路随之前进或者后退。目前市场上的滑线小车结构笨重，零部件多，每条线路都要有线槽，且线槽与线路接触面过大，经常造成液压管路和电线线路严重磨损。此外，由于滑线小车体积较大，还经常会磨到旁边的冷却水管，在生产过程中造成极大的安全隐患。在实际生产中，由于滑线小车磨损不易观察，等到线路磨穿，机器出了问题，影响到生产才发现事故，维修起来还要停机，影响产量；同时更换液压管路、电线、循环水管又增加了生产成本。

实用新型内容

为解决现有滑线小车结构笨重，零部件多，线槽与线路接触面过大，体积较大，经常会磨到旁边的冷却水管等问题，本实用新型提供了一种滑线小车。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种滑线小车，包括：车轮、固定板、连接板、挡线体、托线体、安装板及隔离垫板；所述车轮安装在所述固定板上；所述固定板与所述连接板通过螺栓连接；所述连接板和所述挡线体分别与所述托线体通过焊接连接；所述安装板与所述托线体通过焊接连接。

优选的，所述连接板、所述安装板及所述隔离垫板上有一一对应的螺栓孔。

优选的，所述连接板、所述安装板及所述隔离垫板通过双头螺栓连接，方便更换零件。

优选的，所述隔离垫板材质为绝缘胶木，防止电线漏电，发生安全事故。

优选的，所述托线体由钢管制成，制作简单方便。

与现有技术相比，本实用新型一种滑线小车的有益效果为：体积减小，结构简单，更加实用，无线槽和滑线小车罩，减小了接触面，降低了磨损，也消除了与冷却水管磨擦的隐患，且易于查看磨损点，将事故消除在萌芽状态，提高生产效率和降低更换设备成本。

附图说明

图1是本实用新型一种滑线小车正视示意图；

图2时本实用新型一种滑线小车侧视示意图。

其中：1、车轮；2、固定板；3、连接板；4、挡线体；5、托线体；6、安装板；7、隔离垫板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细阐述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制实用新型的范围。

参见图1、图2所示，本实用新型一种滑线小车，包括：车轮1、固定板2、连接板3、挡线体4、托线体5、安装板6及隔离垫板7；车轮1安装在固定板2上；固定板2与连接板3通过螺栓连接；挡线体4与托线体5通过焊接连接；连接板3和安装板6分别与托线体5通过焊接连接。

进一步的，连接板3、安装板6及隔离垫板7上有一一对应的螺栓孔。

进一步的，连接板3、安装板6及隔离垫板7通过双头螺栓连接，方便更换零件。

进一步的，隔离垫板7材质为绝缘胶木，防止电线漏电，发生安全事故。

进一步的，托线体5由钢管制成，制作简单方便。