[实用新型]油气井作业机伸缩井架锁紧机构

说明书

本实用新型公开了一种油气井作业机伸缩井架锁紧机构，它含有至少两个井架节段，相邻两个所述井架节段之间套接在一起，相邻两个井架节段的套接重叠处设置有液压缸组，所述液压缸组与油气井作业机的液压系统连接。所述井架节段为三个时，三个井架节段依次套接存在两个套接处，两个套接处分别设置有液压缸组；所述井架节段为两个时，两个井架节段套接存在一个套接处，该套接处分别设置液压缸组；液压缸组均产生约12吨的推力，使伸缩井架工作时牢靠稳定，解除推力后，多节井架将可用传统的方法套装为总长不超12米，在车载时上山、下山、爬坡、拐弯转运方便自如。

技术领域：

本实用新型涉及一种伸缩式井架，特别是涉及一种油气井作业机伸缩井架锁紧机构。

背景技术：

目前国内外油气井的修井与完井作业，按作业的生产要求，井架的总高度经常需要达29米，而车载井架作业车在爬山或拐弯时，井架总长度若超过12米，就不可能顺利通过。如果采用三节组合，井架车载就可以解决这一矛盾。曾经有人设计制造过这种三节组合井架，但是又产生了不稳定、不牢靠的新问题。因此至今只好继续延用两节组合井架，在井架的转运中有很多困难，经常不得不用其它十分困难的办法单独转运井架到作业现场，这样费时、费力，浪费很大。因此三节作业组合井架的锁紧问题急待研究解决。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种设计合理、结构简单、操作方便可靠且能耗低的油气井作业机伸缩井架锁紧机构。

本实用新型的技术方案是：

一种油气井作业机伸缩井架锁紧机构，含有至少两个井架节段，相邻两个所述井架节段之间套接在一起，其特征是：相邻两个井架节段的套接重叠处设置有液压缸组，所述液压缸组与油气井作业机的液压系统连接。

所述井架节段为三个，分别是第一节井架、第二节井架和第三节井架，并且：所述第一节井架和第二节井架的套接重叠处设置有第一组液压缸，所述第二节井架和第三节井架的套接重叠处设置有第二组液压缸，所述第一组液压缸和第二组液压缸分别与油气井作业机的液压系统连接。

或者：所述井架节段为两个，分别是第一节井架和第二节井架，并且：所述第一节井架和第二节井架的套接重叠处设置有第一组液压缸，所述第一组液压缸与油气井作业机的液压系统连接。

所述第一组液压缸安装在所述第一节井架上端的外侧，该外侧是背离井口的一侧，并且，所述第一组液压缸工作头所相对的位置钻孔，使所述工作头能够顶压所述第二节井架。

所述第二组液压缸装在第三节井架下端的内侧，该内侧是背离井口的一侧，并且，所述第二组液压缸工作头所相对的位置钻孔，使所述工作头能够顶压所述第二节井架。

所述第一组液压缸和第二组液压缸均由四个液压缸构成，每一组的四个所述液压缸按照四角均布设置。

所述第一组液压缸和第二组液压缸均产生约12吨的推力，使三节井架工作时牢靠稳定，解除推力后，三节井架将可用传统的方法套装为总长不超12米。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型根据加装锁紧机构的要求在原井架结构的基础上略加改动，可使新设计制造的三节或两节井架与常规使用的作业机井架在伸长，与缩短的操作方面同样方便可靠。

2、本实用新型采用液压缸推力直接锁紧与卸载简单、安全，并且采用作业车自带液压动力，使用维护方便可靠且能耗低。

3、本实用新型每组有四个相同的液压缸，同时在第一节与第二节，第二节与第三节的套装部位产生约12吨的推力，使三节井架工作时牢靠稳定，当解除推力时，三节井架将可用传统的方法套装为总长不超12米，在车载时上山、下山、爬坡、拐弯转运方便自如。