[实用新型]带安全保护的车身升降机悬挂系统有效
申请号: | 201820047314.0 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN208008242U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 徐建强;武松;黄银山 | 申请(专利权)人: | 浙江福林国润汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B66B5/26 | 分类号: | B66B5/26 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机 连接臂 止块 车身 安全保护 悬挂系统 横梁 本实用新型 配合固定 质量事故 有效地 下行 坠落 配合 | ||
本实用新型提供了一种带安全保护的车身升降机悬挂系统,包括横梁、升降机、止块和连接臂,所述止块连接所述横梁和所述升降机,所述连接臂安装在所述横梁上,所述升降机升至顶部时所述连接臂与所述止块配合固定所述升降机。本实用新型中的带安全保护的车身升降机悬挂系统利用止块和连接臂配合能够对升降机进行额外的固定,可以有效地由于升降机本身系统不可靠或其他不确定因素导致升降机提前下行的情况发生,避免出现车身坠落等质量事故,提高了整个系统的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种带安全保护的车身升降机悬挂系统。
背景技术
汽车生产时,涂装车间在运输车身过程中需要用到升降机来进行传送。实践中升降机本身可靠性有有限的,再加上外部一系列的不定因素如设备故障、过于润滑、地基下沉设备倾斜等,就可能导致升降机在等待商品车过程出现下降,即车身还未完全进入升降机时升降机就开始下行,从而造成车身坠落等质量事故。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型提供了一种带安全保护的车身升降机悬挂系统,能够提高升降机悬挂系统的可靠性,有效地避免车身坠落等质量事故。
本实用新型提供了一种带安全保护的车身升降机悬挂系统,包括横梁、升降机、止块和连接臂,所述止块连接至所述升降机,所述连接臂安装在所述横梁上,所述升降机升至顶部时所述连接臂与所述止块配合固定所述升降机。在该技术方案中,利用止块和连接臂配合能够对升降机进行额外的固定,可以有效地由于升降机本身系统不可靠或其他不确定因素导致升降机提前下行的情况发生,避免出现车身坠落等质量事故,提高了整个系统的可靠性。
优选地,所述连接臂铰接在所述横梁上,所述止块上设有限位凸起,所述连接臂上设有与所述限位凸起配合的限位孔,所述升降机升至顶部时所述连接臂能够转动至所述限位孔与所述限位凸起配合固定所述升降机。在该技术方案中,采用限位凸起与限位孔配合的方式保证连接臂与止块之间的可靠连接,简单易行。
优选地,带安全保护的车身升降机悬挂系统还包括一用于驱动所述连接臂转动的驱动装置,所述驱动装置的一端连接至所述连接臂、另一端连接至所述横梁。在该技术方案中,利用驱动装置控制连接臂的转动,更加方便。
优选地,所述驱动装置为气缸,铰接在所述横梁上。
优选地,所述连接臂的一端连接至所述气缸、中部铰接在所述横梁上,所述限位孔位于所述连接臂的另一端。
优选地,带安全保护的车身升降机悬挂系统还包括用于检测所述升降机是否升至顶部的感应装置,所述感应装置连接至所述驱动装置。在该技术方案中,利用感应装置检测升降机的位置,实现了对驱动装置的自动控制,效率更高。具体而言,所述感应装置可以为接近开关。
优选地,安全保护的车身升降机悬挂系统还包括用于检测待运送车身是否完全进入所述升降机的检测装置,所述检测装置连接至所述驱动装置。在该技术方案中,利用原有系统中检测装置的检测信号控制驱动装置的后续动作,当检测装置检测到车身已完全进入升降机时驱动装置即可驱动连接臂转动使限位凸起与限位孔脱开,升降机即可进行后续的作业。
综上所述,本实用新型中的带安全保护的车身升降机悬挂系统,利用止块和连接臂配合能够对升降机进行额外的固定,可以有效地由于升降机本身系统不可靠或其他不确定因素导致升降机提前下行的情况发生,避免出现车身坠落等质量事故,提高了整个系统的可靠性。
附图说明
图1和图2是本实用新型一个实施例中带安全保护的车身升降机悬挂系统在两种状态下的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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