[实用新型]一种汽车内饰用无纺布的收卷装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰用无纺布的收卷装置，包括底座板、支架、第一卷绕辊、第二卷绕辊和电机，支架与底座板焊接，第一卷绕辊与支架转动连接，第二卷绕辊与支架转动连接，电机与底座板中间固定连接，第一卷绕辊端部设有链轮一，第二卷绕辊端部设有链轮二，电机输出轴上设有链轮三，还包括导向件和抬升液压缸，导向件与支架中间连接，导向件中设有导向槽，抬升液压缸的缸筒与底座板通过螺栓连接，抬升液压缸的活塞杆端部设有半轴套，相对与传统绕制方式，使起过绒的无纺布起绒面与第二卷绕辊表面不接触，改变汽车内饰用无纺布卷绕方向和卷绕方式，保证线速度一致，不会产生相对位移，使无纺布拉伸一致，克重均匀度及幅宽均匀。

技术领域

本实用新型属于收卷装置技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车内饰用无纺布的收卷装置。

背景技术

原来的起绒设备，地毯在卷绕过程中，由于成卷从小到大，重量逐渐变大，造成地毯和卷绕辊之间的压力变化，摩擦力随着变化，引起地毯卷绕线速度不断变化，使地毯拉伸不一致，克重均匀度及幅宽产生变化，需要人工不断调整微调速度按钮来补偿摩擦力产生的线速度变化，控制很不稳定，速度不稳定也会造成地毯上的绒毛倒向不均匀，影响产品外观。

另外传统的成卷方式，起过绒的无纺布的起绒面与卷绕辊表面接触，且被摩擦力作用，也造成绒毛倒向不均匀，影响产品外观。

另外传统的成卷方式中穿在纸筒中的钢轴两端没有导向装置，容易使无纺布成卷的松紧不稳定，且成卷后需要人工搬运，费时费力。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车内饰用无纺布的收卷装置，解决上述技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车内饰用无纺布的收卷装置，包括底座板、支架、第一卷绕辊、第二卷绕辊和电机，所述支架与底座板焊接，所述第一卷绕辊与支架转动连接，所述第二卷绕辊与支架转动连接，所述电机与底座板中间固定连接，所述第一卷绕辊端部设有链轮一，所述第二卷绕辊端部设有链轮二，所述电机输出轴上设有链轮三，且链轮一、链轮二和链轮三通过链条连接，其特征在于：还包括导向件和抬升液压缸，所述支架中间设有托板，所述导向件与支架中间连接，所述导向件中设有导向槽，所述抬升液压缸的缸筒与底座板通过螺栓连接，所述抬升液压缸的活塞杆端部设有半轴套，且所述半轴套与抬升液压缸的活塞杆端部通过螺纹连接，且被螺母锁紧。

优选的，所述抬升液压缸关于第一卷绕辊左右对称设有两个。

优选的，所述第一卷绕辊和第二卷绕辊外壁上设有防滑层。

优选的，一种汽车内饰用无纺布的收卷装置的收卷方法，包括：1)绕布—2)压料—3)穿轴—4)成卷—5)裁剪卸料；

1)绕布：将从起绒机输出的汽车内饰用无纺布从第一卷绕辊下端穿过，经过托板上端，然后从第二卷绕辊下端绕到第二卷绕辊的上端；

2)压料：将从第二卷绕辊的上端输出的汽车内饰用无纺布压在纸筒中，避免纸筒与无纺布相对运动；

3)穿轴：将钢轴穿在纸筒中，然后使钢轴两端分别位于两侧的导向件中的导向槽中；

4)成卷：启动电机，电机带着链轮三转动，然后通过链条驱动链轮一和链轮二带着第一卷绕辊和第二卷绕辊同时转动，实现汽车内饰用无纺布在纸筒上的收卷；

5)裁剪卸料：停止电机工作，将成卷后的汽车内饰用无纺布剪断，然后启动抬升液压缸，抬升液压缸的活塞杆伸出，将半轴套往上推，直到半轴套将钢轴推出导向槽为止。

优选的，所述步骤5)裁剪卸料采用滑轨滚刀切割。

采用以上技术方案的有益效果是：该汽车内饰用无纺布的收卷装置,一种汽车内饰用无纺布的收卷装置的收卷方法，包括：1)绕布—2)压料—3)穿轴—4)成卷—5)裁剪卸料；