[实用新型]一种公路施工路面节能清洁车有效
申请号: | 201820044400.6 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN207812367U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 阎冬颖 | 申请(专利权)人: | 沈阳交通工程有限公司 |
主分类号: | E01H1/04 | 分类号: | E01H1/04 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 王荣亮 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市皇姑*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扫盘 摆动连杆 清扫机构 驱动轴 施工路面 连接架 清洁车 车体 节能 影响施工进度 双向液压缸 横向连接 清洁效率 清扫电机 施工进度 收料机构 转动连接 故障率 集料箱 输送槽 滚筒 铰接 联动 前部 皮带 公路 | ||
一种公路施工路面节能清洁车,解决现有技术存在的结构复杂,故障率高,影响施工进度,清理效率低、劳动强度大,使用可靠性差的问题。包括车体,车体的下部设置有连接架,其特征在于:连接架的前部设置有清扫机构,清扫机构横向连接梁的两端分别铰接有摆动连杆;各摆动连杆上转动连接有内侧扫盘和外侧扫盘,内侧扫盘的驱动轴与清扫电机相连,且内侧扫盘的驱动轴与外侧扫盘的驱动轴之间通过联动皮带相连;两个摆动连杆之间连接有双向液压缸;清扫机构后部设置的滚筒收料机构通过输送槽与集料箱相连。其设计合理,结构紧凑,清洁效率高、劳动强度低,能够满足施工进度的要求,适应性强,使用可靠。
技术领域
本实用新型属于交通工程施工设备技术领域,具体涉及一种结构紧凑,清洁效率高,适应性强,使用可靠的公路施工路面节能清洁车。
背景技术
在交通工程施工的过程中,施工现场的整洁程度是建设工程项目文明施工的一项重要指标;但是,由于运送渣土的车辆往复行驶于施工现场,所以经常会将泥土、混凝土等掉落到施工现场,从而导致路面上残留大量的土块;倘若这些土块被来往车辆碾压后,会残留在路面上、难以清理,所以需要进行及时清理。现有施工路面土块的清理,大多是采用人工使用铲锹进行清理的方式,不但清理效率低,而且劳动强度大。另外,现有的施工路面清洁设备结构过于复杂,故障率高,严重影响施工进度;并且,清洁效果不理想、使用可靠性差。故有必要对现有的施工路面清洁方式和装置进行改进。
实用新型内容
本实用新型就是针对上述问题,提供一种结构紧凑,清洁效率高,适应性强,使用可靠的公路施工路面节能清洁车。
本实用新型所采用的技术方案是:该公路施工路面节能清洁车包括车体,车体的下部设置有连接架,其特征在于:所述连接架前部的下侧设置有清扫机构,清扫机构包括横向连接梁,横向连接梁的两端分别铰接有对称布置的摆动连杆;各摆动连杆上、沿连杆延伸方向依次转动连接有内侧扫盘和外侧扫盘,内侧扫盘的驱动轴与清扫电机的输出轴相连,且内侧扫盘的驱动轴与外侧扫盘的驱动轴之间通过联动皮带相连;所述两个摆动连杆之间连接有双向液压缸;所述清扫机构通过横向连接梁与连接架相连,清扫机构的后部设置有滚筒收料机构,滚筒收料机构的后部通过输送槽与连接架后端设置的集料箱相连。
所述滚筒收料机构包括收料滚筒,收料滚筒通过两侧的支撑架设置在连接架的下部;所述收料滚筒的外侧圆周上均匀布置有若干个收料刷毛;收料滚筒端部设置的从动带轮,通过传动皮带与收料电机输出轴设置的主动带轮相连。以通过收料电机来带动收料滚筒转动,进而利用收料滚筒上布置的收料刷毛,将前方清扫机构清扫聚集的残留土块刮扫入输送槽内。
所述摆动连杆上设置的内侧扫盘和外侧扫盘均由圆盘状的扫盘主体构成,扫盘主体上设置有若干个沿圆盘径向、竖直向下布置的刮扫板。以利用内侧扫盘和外侧扫盘的刮扫板、对路面上残留土块进行刮扫和聚集,进而便于后方滚筒收料机构对残留土块的收集。
所述滚筒收料机构的收料滚筒与输送槽的入口之间,设置有上料弧板。以便于收料滚筒刮扫的残留土块,顺利地进入到输送槽内,确保清扫效果。
所述连接架前端的下部,设置有竖直布置的立挡板。以在清扫行进过程中,排除路面上较大块或竖立的物体,提升使用可靠性。
本实用新型的有益效果:由于本实用新型采用车体下部连接架的前部设置清扫机构,清扫机构横向连接梁的两端分别铰接有对称布置的摆动连杆;各摆动连杆上转动连接有内侧扫盘和外侧扫盘,内侧扫盘的驱动轴与清扫电机的输出轴相连,内侧扫盘的驱动轴与外侧扫盘的驱动轴之间通过联动皮带相连;两个摆动连杆之间连接有双向液压缸;清扫机构的后部设置滚筒收料机构,滚筒收料机构的后部通过输送槽与集料箱相连的结构形式,所以其设计合理,结构紧凑,清洁效率高,劳动强度低,能够满足施工进度的要求,适应性强、使用可靠。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是图1中的清扫机构的一种俯视结构示意图。
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