[实用新型]一种带排气孔的台车

说明书

本实用新型涉及一种带排气孔的台车。其包括:定盘台面，所述定盘台面上开设有若干个位于砂箱底部的通孔，所述通孔为锥形孔。它不会积砂，避免了排气不顺畅，通孔为倒锥形故散落的砂子不会存留在通孔内堵塞排气通道，倒锥形通孔可以直接铸出，不用加工，降低了零件成本。

技术领域

本实用新型涉及一种台车。

背景技术

铸造生产线中的砂型是通过台车输送的。砂型在浇注时，型腔内会产生大量气体。

这些气体应该得到及时排出，否则，会导致铸件缺陷。

实际生产中，台车承载着套有砂型的砂箱，在线上运行。如图1至图3所示的台车组件2承载着砂箱组件(砂箱内是砂型)。砂型燃烧产生的高温气体之前是通过台车的定盘台面上设计的的凹槽20排出的。

现有方案的缺点，定盘台面上设计的凹槽20，容易积砂，致使排气不顺畅。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种带排气孔的台车，它不会积砂，避免了排气不顺畅，通孔为倒锥形故散落的砂子不会存留在通孔内堵塞排气通道，倒锥形通孔可以直接铸出，不用加工，降低了零件成本，其采用的技术方案如下：

一种带排气孔的台车，其特征在于，包括：定盘台面，所述定盘台面上开设有若干个位于砂箱底部的通孔，所述通孔为锥形孔。

本实用新型的有益效果为：不会积砂，避免了排气不顺畅，通孔为倒锥形故散落的砂子不会存留在通孔内堵塞排气通道，倒锥形通孔可以直接铸出，不用加工，降低了零件成本。

附图说明

图1：现有用于运载砂箱组件的台车的立体结构示意图；

图2：现有用于运载砂箱组件的台车的正视结构示意图；

图3：本实用新型所述砂箱的立体结构示意图；

图4：本实用新型的半剖结构示意图；

图5：本实用新型的俯视结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图3和图4所示，一种带排气孔的台车，其特征在于，包括：定盘台面1，所述定盘台面1上开设有若干个位于砂箱底部的通孔10，所述通孔10为锥形孔，其上部直径小，下部直径大。

上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。