[实用新型]一种货物转运用手动推车

说明书

本实用新型公开了一种货物转运用手动推车，包括下承物板，所述下承物板的下表面四个拐角处均通过螺栓固定连接有滚轮基座，所述滚轮基座的下表面均通过转轴转动连接有移动滚轮，所述滚轮基座的一侧设置有千斤顶基座，且千斤顶基座与下承物板通过焊接固定连接，所述千斤顶基座的上表面通过螺栓固定连接有立式油压千斤顶，所述下承物板的上表面设置有上承物板，所述上承物板与下承物板通过承物板转轴基座转动连接；通过设计了安装在下承物板后表面的绳索收纳盒和绳索收纳盒内部的固定绳索便于固定货物，解决了现有的货物转运用手动推车在使用时无法有效的固定放置于手推车上的货物，从而导致货物在移动过程中易出现掉落的问题。

技术领域

本实用新型属于手推车技术领域，具体涉及一种货物转运用手动推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车、架子车和搬运散状物料的斗车等。三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮。这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向。不同用途的手推车都有着不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车；有的十分小巧,可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车。

现有的货物转运用手动推车在使用时无法有效的固定放置于手推车上的货物，从而导致货物在移动过程中易出现掉落，且现有的货物转运用手动推车若转运较大的货物就会导致货物不便于取下的问题，为此我们提出一种货物转运用手动推车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货物转运用手动推车，以解决上述背景技术中提出现有的货物转运用手动推车在使用时无法有效的固定放置于手推车上的货物，从而导致货物在移动过程中易出现掉落，且现有的货物转运用手动推车若转运较大的货物就会导致货物不便于取下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货物转运用手动推车，包括下承物板，所述下承物板的下表面四个拐角处均通过螺栓固定连接有滚轮基座，所述滚轮基座的下表面均通过转轴转动连接有移动滚轮，所述滚轮基座的一侧设置有千斤顶基座，且千斤顶基座与下承物板通过焊接固定连接，所述千斤顶基座的上表面通过螺栓固定连接有立式油压千斤顶，所述下承物板的上表面设置有上承物板，所述上承物板与下承物板通过承物板转轴基座转动连接，且上承物板与立式油压千斤顶通过螺栓固定连接，所述上承物板的上方设置有推车扶手，且推车扶手与下承物板通过焊接固定连接，所述下承物板的前表面通过螺栓固定连接有绳索固定扣，所述下承物板的后表面通过螺栓固定连接有绳索收纳盒，所述绳索收纳盒的内部包裹有绳索收卷轴，所述绳索收卷轴的外表面两端均设置有收卷弹簧，所述绳索收卷轴的外表面中间位置处缠绕有固定绳索，所述固定绳索的一端通过焊接固定连接有绳索固定钩。

优选的，所述上承物板的前表面和后表面同一侧均设置有圆形凹槽。

优选的，所述绳索固定扣的剖面形状为“U”字形。

优选的，所述绳索收卷轴的外表面设置有矩形凸起。

优选的，所述绳索收纳盒的一侧设置有圆形孔洞。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：