[实用新型]一种用于10kV开关的手车回路电阻测量装置

说明书

一种用于10kV开关的手车回路电阻测量装置包括连接杆(9)和可拆卸连接所述连接杆(9)的多个圆锥部件(10)，所述连接杆(9)包括拉杆主体(7)和手柄(6)，所述手柄(6)经由定位销(8)垂直地布置在所述拉杆主体(7)一端，所述手柄(6)的两侧分别设有接线孔(5)，所述拉杆主体(7)的另一端设有定位螺杆(1)，锥度限位筒(3)经由螺母(4)套接在所述拉杆主体(7)上，锥度限位筒(3)和拉杆主体(7)之间设有用于定位的定位卡(2)，用于接触动触头的圆锥部件(10)经由所述定位螺杆(1)连接所述连接杆(9)，所述圆锥部件(10)的顶端设有圆形接头，本实用新型测量精度高。

技术领域

本实用新型涉及土壤修复的技术领域，特别是一种用于10kV开关的手车回路电阻测量装置。

背景技术

断路器分为室内及户外两种，户外六氟化硫断路器是变电站内必不可少的电力设备，使用的数量也非常大，承担着在正常情况下接通和断开高压电路的空载及负荷电流，在系统发生故障时能与保护装置和自动装置相配合，迅速切断故障电流，防止事故扩大，保证电网安全运行等重要工作。

断路器导电回路的电阻主要取决于断路器的动、静触头间的接触电阻。接触电阻的存在，增加了导体在通电时的损耗，使接触处的温度升高，其值的大小直接影响正常工作时的载流能力，在一定程度上影响短路电流的切断能力。因此，需要定期对断路器开展回路电阻测试。目前测量10kV断路器回路电阻精确度不高，回路电阻测试仪测量钳子夹的接触不可靠及容易使设备弹簧损坏，且测量常常误判的现象，因此，急需一种提高测量精度且能够判断弹簧是否疲劳损伤的测量装置。

在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本实用新型背景的理解，因此可能包含不构成在本国中本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种用于10kV开关的手车回路电阻测量装置，其提高测量精度且能够判断弹簧是否疲劳损伤的测量装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案予以实现。

一种用于10kV开关的手车回路电阻测量装置包括连接杆和可拆卸连接所述连接杆的多个圆锥部件，所述连接杆包括拉杆主体和手柄，所述手柄经由定位销垂直地布置在所述拉杆主体一端，所述手柄的两侧分别设有接线孔，所述拉杆主体的另一端设有定位螺杆，锥度限位筒经由螺母套接在所述拉杆主体上，锥度限位筒和拉杆主体之间设有用于定位的定位卡，用于接触动触头的圆锥部件经由所述定位螺杆连接所述连接杆，所述圆锥部件的顶端设有圆形接头。

在所述的用于10kV开关的手车回路电阻测量装置中，所述圆锥部件的顶端设有圆形接头。

在所述的用于10kV开关的手车回路电阻测量装置中，手车回路电阻测量装置包括3个圆锥部件，其尺寸分别为额定尺寸、1.1倍额定尺寸和1.2倍额定尺寸。

在所述的用于10kV开关的手车回路电阻测量装置中，所述圆形接头包括与梅花触头相应的梅花状接触机构。

在所述的用于10kV开关的手车回路电阻测量装置中，所述锥度限位筒的筒体上设有切槽。

在所述的用于10kV开关的手车回路电阻测量装置中，所述锥度限位筒可移动地设在拉杆主体上。

在所述的用于10kV开关的手车回路电阻测量装置中，所述定位螺杆为内六角定位螺杆。

在所述的用于10kV开关的手车回路电阻测量装置中，所述拉杆主体设有对称的容纳定位卡的容纳槽。

在所述的用于10kV开关的手车回路电阻测量装置中，所述定位卡包括定位卡块。

在所述的用于10kV开关的手车回路电阻测量装置中，所述锥度限位筒的锥度大致等同于圆锥部件的锥度。