[实用新型]一种一体式缸盖翻转操作装置

说明书

本实用新型涉及发动机装配工装技术领域，尤其是一种一体式缸盖翻转操作装置，包括柜体，柜体顶部两侧对立设有立柱，两个立柱中部均转动连接有转轴，且两根转轴同轴心线设置，转轴内侧安装有第一夹板，其中一根转轴外侧安装有转向机构，第一夹板中部设有长圆孔，第一夹板上设有矩形套筒，第一夹板与矩形套筒之间设有导向机构，矩形套筒内插设有矩形块，矩形块顶部安装有第二夹板，矩形块底部设有螺孔，螺孔内螺纹连接有螺杆，螺杆贯穿矩形套筒及长圆孔，螺杆底部连接有第一连接板。该装置结构简单，操作方便，能够对不同型号的缸盖进行夹持及转向，辅助操作人员进行翻转，节省操作时间，提高操作效率。

技术领域

本实用新型涉及发动机装配工装技术领域，尤其涉及一种一体式缸盖翻转操作装置。

背景技术

柴油发动机多缸式汽缸盖是一种由三个或三个以上汽缸一体的整体式汽缸盖，常见的采用整体式缸盖的发动机中包含四个缸或者六个缸。该装置针对的是六缸发动机的整体式缸盖，体积和重量都比较大，在对其进行拆卸、装配和维修时既笨重又麻烦，使得安全性和可操作性比较差，而且在拆卸、装配和维修的过程中极易造成喷油器喷嘴等发动机上一些重要部件的损坏甚至报废，同时很难保障操作工人的安全，费时费力。这就是现有技术所存在的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在缸盖的重量体积大，操作人员难以进行翻转的缺点，而提出的一种一体式缸盖翻转操作装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种一体式缸盖翻转操作装置，包括柜体，所述柜体顶部两侧对立设有立柱，两个所述立柱中部均转动连接有转轴，且两根所述转轴同轴心线设置，所述转轴内侧安装有第一夹板，其中一根所述转轴外侧安装有转向机构，所述第一夹板中部设有长圆孔，所述第一夹板上设有矩形套筒，所述矩形套筒与第一夹板滑动连接，所述第一夹板与矩形套筒之间设有导向机构，所述矩形套筒内插设有矩形块，所述矩形块滑动连接于矩形套筒内，所述矩形块顶部安装有第二夹板，所述矩形块底部设有螺孔，所述螺孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆贯穿矩形套筒及长圆孔，所述螺杆底部连接有第一连接板。

优选的，所述转向机构包括转盘，所述转盘上安装有销套，所述销套内插设有销钉，所述销钉外侧安装有第二连接板，所述第二连接板与销套之间连接有弹簧，所述弹簧套设在销钉上，其中一个所述立柱上设有多个与销钉相匹配的销孔。

优选的，多个所述销孔以转轴为中心环形设置于立柱上。

优选的，所述导向机构包括导向槽和导向块，所述导向块的数量为两个，且两个所述导向块分别安装于矩形套筒底部两侧，所述第一夹板上设有两条与导向块相匹配的导向槽。

优选的，所述柜体上设有多个抽屉。

优选的，所述柜体底部四角均安装有脚轮，所述脚轮为锁式万向轮。

本实用新型提出的一种一体式缸盖翻转操作装置，有益效果在于：该装置结构简单，操作方便，能够对不同型号的缸盖进行夹持及转向，辅助操作人员进行翻转，并且对其进行拆装、清理及维修，节省操作时间，提高操作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种一体式缸盖翻转操作装置的结构示意图；

图2为图1中A-A面的剖视图；

图3为图1中B处结构的放大图。

图中：柜体1、立柱2、销孔21、转轴3、第一夹板4、长圆孔41、导向槽42、矩形套筒5、导向块51、矩形块6、螺孔61、第二夹板7、螺杆8、第一连接板81、转盘9、销套91、销钉92、第二连接板93、弹簧94、抽屉10、脚轮11。

具体实施方式