[实用新型]一种具有自锁功能的涂装撬体有效

专利信息
申请号: 201820039944.3 申请日: 2018-01-10
公开(公告)号: CN207738869U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 卢东 申请(专利权)人: 襄阳凯力科技有限公司
主分类号: C25D13/12 分类号: C25D13/12
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 441000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 滑块 移动杆 撬体 挡板 自锁功能 操作杆 支撑柱 弹簧 框体 上套 涂装 体内 本实用新型 工作效率 限位槽 上端 延伸 贯穿 等距 晃动 锁块 位槽 车身
【说明书】:

实用新型涉及撬体技术领域,尤其是一种具有自锁功能的涂装撬体,包括主体,主体的上方等距设有多个支撑柱,支撑柱的上方设有圆筒,圆筒内设有滑块,滑块的上方设有连杆,连杆的上端贯穿圆筒的顶部并延伸出去设有锁块,滑块的上方与圆筒之间连杆上套设有第一弹簧,圆筒的一侧设有L形通槽,滑块的一侧设有操作杆,操作杆的一端从L形通槽处延伸出去,滑块的另一侧设有限位槽,圆筒远离L形通槽的一侧设有框体,框体内设有移动杆,移动杆的一端贯穿圆筒的一侧设置在限位槽内,框体内移动杆上设有挡板,挡板与框体之间移动杆上套设有第二弹簧。此装置使得车身固定稳定,不会晃动,同时易于操作,提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及撬体技术领域,尤其涉及一种具有自锁功能的涂装撬体。

背景技术

随着经济的飞速发展,人们的生活水平日益提高,对汽车的多样化追求也日益增多,各大车厂纷纷推出多款不同车型以应对市场需要。滑橇是汽车车身在涂装生产线上输送的载体,在车身经过涂装电泳生产线时,要求车身与滑橇进行锁紧固定,以避免车身在生产线上的槽体进行翻转或倾斜时,车身脱离滑橇而掉入槽体中。但是现有的涂装撬体上的锁紧机构使得车身不够稳定,同时操作时耽误了很多时间,从而影响了工作效率,为此我们提出了一种具有自锁功能的涂装撬体。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有自锁功能的涂装撬体。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种具有自锁功能的涂装撬体,包括主体,所述主体的上方等距设有多个支撑柱,所述支撑柱的上方设有圆筒,所述圆筒内设有滑块,所述滑块的上方设有连杆,所述连杆的上端贯穿圆筒的顶部并延伸出去设有锁块,所述滑块的上方与圆筒之间连杆上套设有第一弹簧,所述圆筒的一侧设有L形通槽,所述滑块的一侧设有操作杆,所述操作杆的一端从L形通槽处延伸出去,所述滑块的另一侧设有限位槽,所述圆筒远离L形通槽的一侧设有框体,所述框体内设有移动杆,所述移动杆的一端贯穿圆筒的一侧设置在限位槽内,所述框体内移动杆上设有挡板,所述挡板与框体之间移动杆上套设有第二弹簧。

优选的,所述移动杆远离限位槽的一端贯穿框体的一侧并延伸出去设有拉杆,所述操作杆上设有防滑纹。

优选的,所述锁块的宽与连杆的直径相等,所述锁块的长与圆筒的直径相等,所述锁块的两侧呈倾斜设置。

优选的,所述滑块为圆柱体,并且滑块的边缘与圆筒的内壁接触。

优选的,所述圆筒内的底部设有半圆凸块,所述半圆凸块的上方与滑块的底部接触。

本实用新型提出的一种具有自锁功能的涂装撬体,有益效果在于:本实用新型中,滑块通过连杆连接锁块,通过锁块贯穿车体底部的卡孔,卡孔与锁块的底部大小相同,当操作杆带动滑块进行转动,从而使得连杆带动锁块进行转动,再通过第一弹簧的推动下,从而将车体固定在圆筒上,通过操作杆在L形通槽内移动,从而带动滑块进行移动,达到分离和锁紧的目的,此装置使得车身固定稳定,不会晃动,同时易于操作,提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有自锁功能的涂装撬体的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种具有自锁功能的涂装撬体的连杆和滑块的结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种具有自锁功能的涂装撬体的操作杆和L形通槽的结构示意图。

图中:锁块1、圆筒2、连杆3、滑块4、支撑柱5、主体6、第一弹簧7、拉杆8、第二弹簧9、框体10、移动杆11、挡板12、限位槽13、半圆凸块14、防滑纹15、操作杆16、L形通槽17、卡孔18。

具体实施方式

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