[实用新型]一种易于固定的公路桥梁施工托架

说明书

本实用新型公开了一种易于固定的公路桥梁施工托架，包括托架本体，所述托架本体的表面固定连接有第一限位环，所述第一限位环的表面铰接有受力盖，所述托架本体的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接第二限位环，所述第二限位环的内圈滑动连接有转动方杆。该易于固定的公路桥梁施工托架，能够在使用过程中将托架本体插入地表后，将转动方杆压下，转动方杆压下后带动转动挖杆从出泥槽抵出，再将托架本体转动，转动挖杆转动带出的泥从出泥槽进入托架本体内部，位置合适后通过向托架本体内部灌入水泥，水泥流入由转动挖杆带出的土槽，水泥成型后形成限位盘，方便对托架本体的固定，提高了托架本体的安全性。

技术领域

本实用新型涉及施工托架技术领域，具体为一种易于固定的公路桥梁施工托架。

背景技术

在公路或者桥梁市政施工时两侧均需要设置防护栏，在安装防护栏的过程中就需要用到托架，普通的公路桥梁施工托架，在使用过程中不便于安装人员进行固定，降低了安装效率同时降低了护栏托架的安全性能。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种易于固定的公路桥梁施工托架，解决了普通的公路桥梁施工托架，在使用过程中不便于安装人员进行固定，降低了安装效率同时降低了护栏托架的安全性能的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种易于固定的公路桥梁施工托架，包括托架本体，所述托架本体的表面固定连接有第一限位环，所述第一限位环的表面铰接有受力盖，所述托架本体的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接第二限位环，所述第二限位环的内圈滑动连接有转动方杆，所述转动方杆的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有限位螺栓，所述转动方杆的一端固定连接有压板，所述托架本体的表面开设有出泥槽，所述出泥槽的内壁滑动连接有转动挖杆，所述转动挖杆与压板的表面均铰接有活动板，所述托架本体的表面固定连接有固定块，所述固定块的表面固定连接有托板，所述托板的表面开设有连接孔。

优选的，所述出泥槽的宽度大于转动挖杆的宽度，所述出泥槽的高度与转动挖杆的高度相等。

优选的，所述托架本体一端为圆锥形，所述受力盖的直径大于托架本体的直径。

优选的，所述出泥槽的数量为四个，四个所述出泥槽的长宽相等。

优选的，所述限位螺栓的一端的直径大于第二限位环内圈的直径，所述第二限位环的外圈直径大于托架本体的内壁直径。

优选的，所述压板和活动板的高度相等，所述转动挖杆的形状呈T字形。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种易于固定的公路桥梁施工托架，具备以下有益效果：

(1)、该易于固定的公路桥梁施工托架，通过设置转动方杆的一端固定连接有压板，托架本体的表面开设有出泥槽，出泥槽的内壁滑动连接有转动挖杆，转动挖杆与压板的表面均铰接有活动板，能够在使用过程中将托架本体插入地表后，将转动方杆压下，转动方杆压下后带动转动挖杆从出泥槽抵出，再将托架本体转动，转动挖杆转动带出的泥从出泥槽进入托架本体内部，位置合适后通过向托架本体内部灌入水泥，水泥流入由转动挖杆带出的土槽，水泥成型后形成限位盘，方便对托架本体的固定，提高了托架本体的安全性。

(2)、该易于固定的公路桥梁施工托架，通过设置托架本体的表面固定连接有第一限位环，第一限位环的表面铰接有受力盖，能够在使用过程中方便安装人员对托架本体进行锤击插入，增强托架本体的实用性，从而有效的解决了普通的公路桥梁施工托架，在使用过程中不便于安装人员进行固定，降低了安装效率同时降低了护栏托架的安全性能的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；