[实用新型]一种可准确控制六面顶压机单缸位移的液压系统有效
申请号: | 201820039281.5 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN207805564U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 彭建国;李伟华;常建华;张建兵 | 申请(专利权)人: | 北京阿尔玛斯科技有限公司 |
主分类号: | B01J3/06 | 分类号: | B01J3/06 |
代理公司: | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 张亦华 |
地址: | 100048 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 六面顶压机 位移传感器 工作缸 往复式增压器 合成材料 本实用新型 压力传感器 液压泵源 液压系统 准确控制 隔断阀 超高压 硬质合金 超高压合成 测量触头 电控系统 生长环境 压力工况 液压回路 事故率 损耗率 压机 支架 外部 | ||
本实用新型公开了一种可准确控制六面顶压机单缸位移的液压系统,包括电控系统以及与其连接的液压泵源、绝对值位移传感器、往复式增压器和压力传感器;六面顶压机的每个工作缸对应设置一个绝对值位移传感器、一个往复式增压器、一个超高压隔断阀和一个压力传感器;六面顶压机工作缸与液压泵源、往复式增压器、超高压隔断阀形成液压回路绝对值位移传感器的本体固定在六面顶压机外部的支架上,绝对值位移传感器的测量触头固定在六面顶压机的工作缸上。本实用新型在超高压合成压力工况下,能够精确控制每个工作缸的位移,为合成材料提供稳定、均匀的生长环境,降低压机的事故率、硬质合金的损耗率和合成材料的废品率。
技术领域
本实用新型涉及六面顶压机液压系统,尤其涉及一种可准确控制六面顶压机单缸位移的液压系统。
背景技术
六面顶压机用于超硬材料的生产,超高合成压力(最终合成压力>65MPa)的实现通常采用增压器或超高压泵来实现,通常一个两位七通阀将全部六个工作缸连通后,逐步提高合成压力,六个工作缸一同对合成块加压,以达到最终所需的合成压力。在此过程中,由于六个工作缸的安装位置、起始位置、运动阻力不同,导致六个工作缸运动的速度和行程不一致,速度有快有慢、行程有多有少,并且无法根据其差别进行调整,因为六个工作缸是连通的。
此系统存在的缺点将导致如下问题:1.合成块在六个方向的压缩量不同,合成材料受力和变形不均匀,将导致合成块内部的生长环境不均衡,最终合成产品组织结构不均匀、质量不稳定;2.某个工作缸超行程后,导致撞锤或放炮事故或者报警停机后合成块作废。
针对当前液压系统存在的问题,需要一种在合成过程中既可以连通超压,又可以调整单个工作缸行程的液压系统。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种液压系统,在超高压合成压力工况下,能够精确控制每个工作缸的位移,为合成材料提供稳定、均匀的生长环境,降低压机的事故率、硬质合金的损耗率和合成材料的废品率。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种可准确控制六面顶压机单缸位移的液压系统,包括电控系统以及与其连接的液压泵源、绝对值位移传感器、往复式增压器和压力传感器;六面顶压机的每个工作缸对应设置一个绝对值位移传感器、一个往复式增压器、一个超高压隔断阀和一个压力传感器;六面顶压机工作缸与液压泵源、往复式增压器、超高压隔断阀形成液压回路;绝对值位移传感器的本体固定在六面顶压机外部的支架上,绝对值位移传感器的测量触头固定在六面顶压机的工作缸上。
上述技术方案中,液压泵源为整个液压系统提供控制油,为六面顶压机的空程前进、回程及往复式增压器提供动力油,六面顶压机工作缸及往复式增压器均与液压泵源连接;六面顶压机的每个工作缸上均对应设置一个绝对值位移传感器和一个往复式增压器;当要对六面顶压机的单缸位移进行控制时,需要通过超高压隔断阀将要动作的回路与其他5个回路隔离开,避免对其他回路产生影响,然后启动往复式增压器;往复式增压器由电控系统控制启停,由液压泵源提供液压油,从而控制工作缸的前进或停止,往复式连续增压器能够实现六面顶压机合成所需的超高合成压力,采用连续增压,压力的波动小;本实用新型提供的液压系统通过压力传感器可以实时监测每个工作缸内的压力;绝对值位移传感器的两端没有同时固定在压机上,而是一端固定在压机的工作缸上,一端固定在独立于压机的支架上,当工作缸的顶锤发生位移变化时,绝对值位移传感器可以及时测量到,且绝对值位移传感器信号的变化即代表了顶锤的实际位移变化,消除了高压工况下压机的变形对位移测量的影响,绝对值位移传感器将测量结果反馈给电控系统,由电控系统计算出各顶锤的实际位置,根据实际需要,再对往复式增压器进行调节,从而可以准确控制六面顶压机的单缸位移。当六面顶压机的六缸连通超压时,由电控系统打开超高压隔断阀的电磁阀,在控制油的作用下,超高压隔断阀被打开,六缸工作腔连通,然后启动6个往复式增压器,6个往复式增压器同时工作,进行连通超压;而多缸(例如2-5缸)连通超压时,原理同上,打开需要连通超压工作缸对应的超高压隔断阀并启动往复式增压器即可实现。
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