[实用新型]电磁感应刹车系统有效
申请号: | 201820039242.5 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN208043295U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 甘健 | 申请(专利权)人: | 上海写轮智能科技有限公司 |
主分类号: | G01L1/00 | 分类号: | G01L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200080 上海市虹口*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁感应 刹车系统 刹车 本实用新型 霍尔感应器 霍尔感应元件 刹车信号线 负极 逼真效果 传感元件 动感单车 刹车把手 刹车线 引出线 磁铁 霍尔 刹把 对称 游戏 检测 | ||
1.一种电磁感应刹车系统,其特征在于:动感单车刹车把手的位置的传感元件采用霍尔感应元件,左右刹把上各有一个、且对称,每个刹车包含一个霍尔感应器和霍尔磁铁,霍尔感应器三条引出线,分别是刹车线、负极、刹车信号线。
2.如权利要求1所述的电磁感应刹车系统,其特征在于:把霍尔磁铁安装到刹车把手上,当刹车时,霍尔感应器和霍尔磁铁之间距离发生变化,霍尔感应器在磁场中会产生感应电动势,霍尔感应器和霍尔磁铁之间的距离不同,产生的电压也不同。
3.如权利要求2所述的电磁感应刹车系统,其特征在于:霍尔感应器和霍尔磁铁的距离越远时候,电压越小,用力越大,霍尔感应器和霍尔磁铁之间的距离会变大,刹力越大,二者距离越远,感应到的电压越小,通过霍尔感应器的电压来感知刹车力的大小。
4.如权利要求3所述的电磁感应刹车系统,其特征在于:霍尔感应器工作电压是5V,霍尔传感器接到单片机上采集刹车信号来实现刹车力的采集。
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