[实用新型]一种架桥机主梁提升架

说明书

一种架桥机主梁提升架，支撑立柱上下面通过法兰连接底座和上横梁，支撑立柱侧面焊接有横向斜撑、纵向斜撑耳座板，横向支撑纵向支撑通过销轴安装在耳座板上，扁担梁置于主梁下部，钢绞线或精轧螺纹钢依次贯穿扁担梁、上横梁、马凳和空心千斤顶，锚具锁片（螺母）固定在钢绞线（精轧螺纹钢）上，锚具锁片（螺母）分别位于上横梁与马凳之间、空心千斤顶上方及扁担梁下部，通过空心千斤顶往复顶升和千斤顶上端和横梁上端锚具（螺母）的受力转换实现主梁的逐步提升，采用此提升架提升主梁具有一次投入终身使用，结构上可拆解方便运输，占地面积小的特点。在使用过程中具有提升效率高，稳定性好，安全系数高的优势。在多条铁路、公路建设中采用此装置安全高效完成了架桥机的安装任务。

技术领域

本实用新型属于桥梁工程设备技术领域，具体涉及一种架桥机主梁提升系统。

背景技术

目前运架一体机已非常成熟，在高速铁路架桥领域被广泛采用。主梁重量一般在200t以上，长度在50m以上，分段运输到施工地点后在地面完成拼装作业，由起重设备提升到指定高度。架桥机主梁具有重量重、长度长、需分段组装、提升高度高的特点，传统主梁提升采用两台350t汽车吊完成提升安装和拆解作业，成本高，安全风险大，偏远地方大吨位吊车资源匮乏。为解决上述问题，我们提出研制主梁提升系统，完成架桥机主梁的提升安装和下降拆解作业。此方法具有安全系数高，操作简单，一次投入终身使用的特点。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种架桥机主梁提升系统，为了解决传统架桥机主梁提升需租用大型吊车，作业风险大的不足，该系统具有结构简单、单件重量轻、易于安装、安全系数高、操作简单的特点，本实用新型是应用于架桥机主梁提升和拆卸的系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种架桥机主梁提升架，包括支撑立柱，支撑立柱上下面通过法兰连接底座和上横梁，支撑立柱侧面焊接有横向斜撑、纵向斜撑耳座板，横向斜撑纵向斜撑通过销轴安装在底座上，扁担梁置于主梁下部，钢绞线或精轧螺纹钢依次贯穿扁担梁、上横梁、马凳和空心千斤顶，锚具锁片固定在钢绞线或精轧螺纹钢上，分别位于上横梁与马凳之间、空心千斤顶上方及扁担梁下部。

所述的支撑立柱为钢管或型材焊接而成。

所述的扁担梁和上横梁设置孔满足钢绞线或精轧螺纹钢通孔。

所述的横向斜撑和纵向斜撑通过销轴与支撑立柱和底座联接。

所述的空心千斤顶坐落在带孔的马凳结构上。

用于穿过空心千斤顶提升的索具为钢绞线或精轧螺纹钢配合锚具锁片。

所述的钢绞线或精轧螺纹钢配合锚具锁片设置在空心千斤顶上部和上横梁上部。

本实用新型的应用效果是：

本实用新型采用型材结构，具有结构简单，单件重量轻，便于安装和运输的特点。通过两套提升系统提升安装和拆卸降落架桥机主梁。在频繁的架桥机转场作业中采用此装置避免了租赁大型汽车吊，节约了大量起重费用，实现了一次投入终身使用，使用此设备提升和降落架桥机主梁安全系数高于多台汽车抬吊。

附图说明

图1为本实用新型结构正面组装示意图；

图2 为本实用新型的俯视图；

图3 为本实用新型结构侧面组装示意图；

图4 为上横梁部分详细图；

图5 为本实用新型的实施状态；

其中，1为支撑立柱；2为上横梁；3为马凳；4为空心千斤顶；5为锚具锁片；6为钢绞线；7为横向斜撑；8为底座；9为垫墩；10为扁担梁；11为纵向斜撑。

具体实施方式