[实用新型]一种钢管压直机有效
申请号: | 201820037215.4 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN207735372U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 陆永方 | 申请(专利权)人: | 浙江鼎欣钢管制造有限公司 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 奚丽萍 |
地址: | 314302 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 本实用新型 压直机构 轨道 垫块 矫直 多辊矫直机 可左右移动 钢管表面 弹簧 小车 | ||
本实用新型公开了一种钢管压直机,包括轨道、设于轨道中间的压直机构,其特征在于:所述的压直机构两侧的轨道上均设有垫块,垫块外侧的轨道上设有可左右移动的弹簧小车,本实用新型适用于无法用多辊矫直机矫直的钢管,矫直应力小,钢管表面无矫痕。
技术领域
本实用新型涉及钢管生产设备的技术领域,具体涉及一种钢管压直机。
背景技术
成品钢管一般通过多辊矫直机矫直来满足产品对直线度的要求,但针对屈服强度高、残余应力大的钢管,通过多辊矫直机矫直无法满足其对直线度的要求,且多辊矫直机会造成钢管表面出现矫痕及内外径超差的现象。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种钢管压直机。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种钢管压直机,包括轨道、设于轨道中间的压直机构,所述的压直机构两侧的轨道上均设有垫块,垫块外侧的轨道上设有可左右移动的弹簧小车。
作为优选,所述的弹簧小车包括底板,所述的底板两侧设有滚轮,底板上设有固定座,固定座上设有一对弹簧管,弹簧管内设有弹簧,弹簧顶部连接支撑杆,支撑杆顶部设有支撑板,支撑板上设有一对滚轴。
作为优选,所述的压直机构包括底座,所述的底座的上端部设有油缸,油缸的伸缩轴底部设有压头,底座内壁设有百分表。
作为优选,所述的压头底部设有凹槽,压头凹槽面堆焊紫铜层。
作为优选,所述的垫块顶部设有凹槽,垫块凹槽面堆焊紫铜层。
作为优选,所述的紫铜层的厚度为2-3mm。
作为优选,所述的轨道两侧设有挡板,保证小车在轨道内移动。
作为优选,所述的轨道底部设有若干支撑座。
本实用新型所述的一种钢管压直机,弥补了现有技术的不足,适用于无法用多辊矫直机矫直的钢管,矫直应力小,钢管放在弹簧小车的滚轴上,可自由旋转,由百分表监测出钢管弯曲的部位及幅度,再由压直机构和垫块配合进行压直,压头和垫块的凹槽面堆焊了紫铜层,使钢管表面不会留下矫痕。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型弹簧小车的结构示意图;
图3是本实用新型压直机构的结构示意图;
图4是本实用新型垫块的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
如图所示,一种钢管压直机,包括轨道1、设于轨道1中间的压直机构5,所述的压直机构5两侧的轨道1上均设有垫块6,垫块6外侧的轨道1上设有可左右移动的弹簧小车4,所述的弹簧小车4包括底板41,所述的底板41两侧设有滚轮42,底板41上设有固定座43,固定座43上设有一对弹簧管44,弹簧管44内设有弹簧48,弹簧48顶部连接支撑杆45,支撑杆45顶部设有支撑板46,支撑板46上设有一对滚轴47,所述的压直机构5包括底座51,所述的底座51的上端部52设有油缸53,油缸53的伸缩轴54底部设有压头55,底座51内壁设有百分表56,所述的压头55底部设有凹槽8,压头凹槽面堆焊紫铜层7,所述的垫块6顶部设有凹槽8,垫块凹槽面堆焊紫铜层7,所述的紫铜层7的厚度为2-3mm,所述的轨道1两侧设有挡板3,所述的轨道1底部设有若干支撑座2。
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