[实用新型]一种轮毂旋转组合油封

说明书

本实用新型公开了一种轮毂旋转组合油封，其技术方案要点包括橡胶密封体、外骨架和内骨架，所述外骨架和内骨架均呈L型，所述外骨架与内骨架相互扣合形成矩形腔，所述橡胶密封体设置在所述矩形腔内，所述橡胶密封体包括附于所述外骨架上的橡胶基体和橡胶密封唇，所述橡胶密封唇包括由内至外依次设置的主密封唇和副密封唇，所述主密封唇和副密封唇均与所述内骨架的径向内侧壁相接触，且所述主密封唇相对侧设置有箍紧装置，本实用新型能够保持密封唇的密封效果，提高产品的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种密封件，更具体地说它涉及一种轮毂旋转组合油封。

背景技术

油封的作用是在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外防尘，它常用于各种机械的轴承处，特别是滚动轴承部件。一般油封包括骨架、密封唇，密封唇由骨架支撑并与旋转轴接触。

现有技术中的油封，其密封唇在长时间与旋转轴接触后，易磨损密封唇，导致密封唇密封效果失效，降低产品使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种轮毂旋转组合油封，其优点在于保持密封唇的密封效果，提高产品的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轮毂旋转组合油封，包括橡胶密封体、外骨架和内骨架，所述外骨架和内骨架均呈L型，所述外骨架与内骨架相互扣合形成矩形腔，所述橡胶密封体设置在所述矩形腔内，所述橡胶密封体包括附于所述外骨架上的橡胶基体和橡胶密封唇，所述橡胶密封唇包括由内至外依次设置的主密封唇和副密封唇，所述主密封唇和副密封唇均与所述内骨架的径向内侧壁相接触，且所述主密封唇相对侧设置有箍紧装置。

通过采用上述技术方案，在使用时，内骨架与旋转轴过盈配合，而橡胶密封体上的主密封唇和副密封唇与内骨架相接触，从而能够形成动密封，即在内骨架旋转的过程中，主密封唇和副密封唇依然能够起到对内封油和对外防尘的作用；同时，通过弹簧能够提供主密封唇向外的张力，即能够使主密封唇始终与内骨架保持接触状态，从而能够确保主密封唇的密封效果，提高产品的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述内骨架呈L型，所述箍紧装置包括设置于所述橡胶基体上的环形槽和设置于所述环形槽内的弹簧。

通过采用上述技术方案，通过施加预紧力，使得弹簧始终具有向外的张力，当主密封唇出现接触磨损后，由于弹簧的作用，能够使得主密封唇保持原有的接触压力，即能够保持主密封唇的密封作用。

本实用新型进一步设置为：所述环形槽一侧延伸有朝向所述副密封唇的限位段。

通过采用上述技术方案，限位段的设置能够加强对弹簧的限位，提高弹簧固定时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述橡胶基体的底部设置有防尘唇，所述防尘唇与所述内骨架相接触。

通过采用上述技术方案，防尘唇的设置能够防止外界污染物和灰尘进入到油封内。

本实用新型进一步设置为：所述防尘唇与所述主密封唇以及内骨架之间形成防尘室。

通过采用上述技术方案，防尘室的设置能够进一步防止灰尘进入到油封内。

本实用新型进一步设置为：所述内骨架垂直于旋转轴一侧与所述外骨架平行于旋转轴一侧之间设置有渗油口，所述内骨架与所述副密封唇以及橡胶基体之间形成第一油腔室，且所述第一油腔室与所述渗油口连通。

通过采用上述技术方案，第一油腔室的设置能够存储从渗油口进入的润滑油脂，从而能够避免副密封唇因出现磨损而影响密封效果，即能够提高副密封唇的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述内骨架与所述主密封唇以及副密封唇之间形成第二油腔室。