[实用新型]平衡轴轴承润滑结构

说明书

本实用新型公开了一种平衡轴轴承润滑结构。所述平衡轴轴承润滑结构包括曲轴箱体，所述曲轴箱体上设有平衡轴轴承孔，所述曲轴箱体的一侧设有集油腔，所述曲轴箱体的另一侧设有环形油槽，所述环形油槽位于平衡轴轴承孔的端面，所述集油腔与环形油槽之间通过设在曲轴箱体上的连接油道连通，所述集油腔位于平衡轴轴承孔的上方。本实用新型平衡轴轴承润滑结构能够强制润滑平衡轴轴承，有效的延长轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及平衡轴轴承润滑技术领域，特别是涉及一种平衡轴轴承润滑结构。

背景技术

目前市场采用外置平衡齿发动机的平衡轴轴承都采用飞溅润滑方式进行润滑，但此种润滑方式常常会因为飞溅效果不佳或轴承需要承载更大的载荷时，往往不能得到很好的润滑效果而使轴承损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够对平衡轴轴承强制润滑的平衡轴轴承润滑结构。

为解决上述问题，本实用新型提供一种平衡轴轴承润滑结构，所述平衡轴轴承润滑结构包括曲轴箱体，所述曲轴箱体上设有平衡轴轴承孔，所述曲轴箱体的一侧设有集油腔，所述曲轴箱体的另一侧设有环形油槽，所述环形油槽位于平衡轴轴承孔的端面，所述集油腔与环形油槽之间通过设在曲轴箱体上的连接油道连通，所述集油腔位于平衡轴轴承孔的上方。

进一步的，所述环形油槽的开口与设在平衡轴轴承的保持架的开口重叠。

进一步的，所述连接油道包括第一油道和第二油道，所述第一油道将第二油道和集油腔连通，所述第二油道与环形油槽连通。

进一步的，所述第二油道从曲轴箱体边沿贯穿至环形油槽，所述第二油道靠近曲轴箱体边沿的一端被密封，所述第二油道与第一油道垂直。

进一步的，所述第一油道与集油腔的连接点位于集油腔靠近平衡轴轴承孔的一端。

进一步的，所述集油腔倾斜设置，集油腔靠近平衡轴轴承孔的一端低于远离平衡轴轴承孔的一端。

本实用新型平衡轴轴承润滑结构设有集油腔，集油腔用于收集被机油泵输送来的润滑油，然后通过连接油道流入环形油槽内，而平衡轴的轴承端面与环形油槽贴合，如此保障了润滑油一定能够润滑平衡轴轴承，强制对平衡轴轴承进行润滑，有效的延长轴承的使用时间。

附图说明

图1是本实用新型平衡轴轴承润滑结构的较佳实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型平衡轴轴承润滑结构的后视图。

图3是图2中A—A的剖视图。

图4是图3中B的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1至图4所示，本实用新型平衡轴轴承7润滑结构的较佳实施方式包括曲轴箱体1，所述曲轴箱体1上设有平衡轴轴承孔3，所述曲轴箱体1的一侧设有集油腔2，所述曲轴箱体1的另一侧设有环形油槽5，所述环形油槽5位于平衡轴轴承孔3的端面，所述集油腔2与环形油槽5之间通过设在曲轴箱体1上的连接油道6连通，所述集油腔2位于平衡轴轴承孔3的上方。