[实用新型]一种用于车载充电机的控制装置

权利要求书

1.一种用于车载充电机的控制装置，其特征在于，包括：

滤波电容，其连接在充电机输出端正负极之间；

第一控制开关，其连接在所述充电机输出端正极线路上，所述第一控制开关第一端连接所述滤波电容的正极端，所述第一控制开关的控制端连接所述充电机的控制器；以及

软启动电路，其并联在所述第一控制开关的两端，所述软启动电动由串联设置的二极管和电阻构成，所述电阻的第一端连接所述滤波电容的正极端，所述二极管的阴极连接所述电阻的第二端，所述二极管的阳极连接所述第一控制开关第二端，所述第一控制开关第二端和所述滤波电容负极端作为所述充电机的输出端口，蓄电池插接在所述输出端口上。

2.如权利要求1所述的用于车载充电机的控制装置，其特征在于，所述蓄电池上设置有一插接端口，所述插接端口插接在所述输出端口上，所述插接端口通过一第二控制开关连接所述蓄电池的充电端口。

3.如权利要求2所述的用于车载充电机的控制装置，其特征在于，所述插接端口上通过一第三控制开关连接一用于加热蓄电池的加热电路，所述第二控制开关和第三控制开关的控制端分别与所述控制器连接，且所述第二控制开关和第三控制开关互锁设置。

4.如权利要求1所述的用于车载充电机的控制装置，其特征在于，所述第一控制开关的第一端和第二端分别设置有一电压采集装置，两个所述电压采集装置的输出端连接所述控制器。

5.如权利要求1所述的用于车载充电机的控制装置，其特征在于，所述充电机输出端还设置有一交错并联谐振变换器，所述滤波电容连接在所述交错并联谐振变换器输出端正负极之间。

6.如权利要求5所述的用于车载充电机的控制装置，其特征在于，所述交错并联谐振变换器包括：

第一变换电路，其包括第一直流母线和并联设置在所述第一直流母线之间的三对第一开关组，所述第一开关组由两个串联的可控开关管组成，所述第一直流母线之间连接有一第一母线电容；

第二变换电路，其包括第二直流母线和并联设置在所述第二直流母线之间的三对第二开关组，所述第二开关组由两个串联的可控开关管组成，所述第二直流母线之间连接有一第二母线电容；

三个变压器，其连接所述第一变换电路和第二变换电路；以及

三个谐振电路，其设置在所述第一变换电路上，一个谐振电路对应连接一个所述变压器和一个所述第一开关组；

其中，所述谐振电路包括一个电感和一对串联电容，一对串联电容连接在所述第一直流母线之间，所述电感第一端连接在一个第一开关组的两个串联的可控开关管之间，所述电感第二端连接一个所述变压器原边绕组第一端，该变压器原边绕组第二端连接在一对串联电容之间，该变压器副边绕组第一端连接在一个第二开关组的两个串联的可控开关管之间，各个所述变压器的副边绕组第二端共接。

7.如权利要求6所述的用于车载充电机的控制装置，其特征在于，所述可控开关管为半导体开关。

8.如权利要求7所述的用于车载充电机的控制装置，其特征在于，所述第一直流母线连接所述充电机输出端正负极，所述滤波电容连接在所述第二直流母线正负极之间。

9.如权利要求3所述的用于车载充电机的控制装置，其特征在于，所述第一控制开关为继电器。