[实用新型]一种万向连接轴

说明书

本实用新型公开了一种万向连接轴，包括固定结构、第一导向架、第一驱动块、传动杆、传动结构、驱动杆、限位杆、导向结构、第二导向架、第二驱动块和限位螺栓。本实用新型的有益效果是：本实用新型的传动杆配合两端的传动结构与导向结构的使用使两个不在同一轴线、存在轴线夹角的轴连续回转，并可靠的传递转矩和运动，方便了驱动设备的安装，导向架与驱动块通过驱动杆转动连接，实现了两个固定结构的多角度调节，提高了传动的灵活性，当实现只在一个方向调节时，使限位杆嵌入第一驱动块或第二驱动块中，对驱动块进行限位，防止驱动块与驱动杆转动磨损，延长了驱动杆的使用寿命，同时提高了连接轴的稳定性，同时提高了安装拆卸效率。

技术领域

本实用新型涉及一种连接轴，具体为一种万向连接轴，属于机械技术领域。

背景技术

万向连接轴利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动，万向连接轴最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高，不同结构型式万向连接轴两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。

然而传统的万向连接轴在组装方面还不够方便，更换零器件不方便，在传动过程中不能有效的对某一个方向进行限位，转轴容易磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种万向连接轴，操作方便，组装效率高，在单向传动时候磨损相对较小。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种万向连接轴，包括传动杆及其固定于所述传动杆两端的两个第一驱动块，所述第一驱动块背离所述传动杆的一端设有导向结构，所述导向结构与所述第一驱动块一一对应，所述导向结构包括第二导向架和第二驱动块，所述第一驱动块嵌入所述第二导向架的内部，所述第二驱动块与所述第二导向架一体注塑成型，且所述第二驱动块设于所述第二导向架背离所述第一驱动块的一端；所述第二导向架的内部设有传动结构，所述传动结构设有四个，所述传动结构包括驱动杆和限位杆，两个所述驱动杆分别贯穿连接于两个所述第二导向架与两个所述第一驱动块，所述限位杆与所述驱动杆一一对应，所述限位杆贯穿于所述第二导向架延伸至所述驱动杆；所述限位杆与所述第二导向架通过限位螺栓固定连接，所述第一驱动块与第一导向架一一对应，另两个所述驱动杆贯穿连接 于两个所述第二驱动块与两个所述第一导向架，所述限位杆贯穿于所述第一导向架延伸至所述驱动杆；所述限位螺栓贯穿于所述第一导向架延伸至所述限位杆；所述第一导向架背离所述第二驱动块的一端设有固定结构。

优选的，为了防止在拆卸时工具与所述限位杆滑脱，提高组装效率，所述传动结构还包括两组防护孔和密封塞，两个所述密封塞分别贯穿于两个所述第一导向架延伸至两个所述驱动杆，另两个所述密封塞分别贯穿于两个所述第二导向架延伸至两个所述驱动杆，一组所述防护孔设于所述密封塞背离所述驱动杆的一端，另一组所述防护孔设于所述限位杆背离所述驱动杆的一端。

优选的，为了使结构更加稳固，所述限位杆与所述驱动杆一体注塑而成，所述限位杆为正六边形结构。

优选的，为了便于对所述第二驱动块与所述第一驱动块进行限位，所述限位杆的背离所述驱动杆的端面的面积大于所述驱动杆背离所述限位杆一端的端面的面积，所述限位杆、所述驱动杆和所述密封塞的高度之和等于所述第二导向架的宽度。

优选的，为了使调节驱动更加方便，所述第一驱动块背离所述传动杆的一端的端面为弧面结构，且所述第二驱动块背离所述第二导向架的一端的端面为弧面结构。

优选的，为了便于固定连接轴，所述固定结构包括固定盘和多个固定孔，所述固定盘固定于所述第一导向架背离所述第二驱动块的一端，所述固定盘的周向上设有多个所述固定孔。

优选的，为了增大所述固定盘的受力面积，提高稳固性，所述固定盘与所述传动杆均为柱体结构，且所述固定盘的直径大于所述传动杆的直径。