[实用新型]一种大面积负角的钣金空折机构

说明书

一种大面积负角的钣金空折机构，包括：下模座，其顶部具有模腔，该模腔的顶部至少其中一侧设有下模成型公，该下模成型公的内侧上端具有引导斜面；下模压料块，设于模腔内并与之在竖直方向上滑动配合，其顶面具有用于装载钣金件的载台；弹性支撑件，设于下模座的底部，其顶部向上弹出后沿模腔将下模压料块举升；上模成型公，设于下模压料块的上方，其底面具有配合钣金件的成型槽，该成型槽用于在合模时配合下模压料块的载台夹紧钣金件，该成型槽的边沿具有配合下模成型公的支撑脚，该支撑脚用于在合模时支撑和抵挡钣金件的折弯部顶端。和现有技术相比，本实用新型结构简单，占用空间小，十分适合自动化生产，缩短了调试周期和改模成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车钣金冲压技术领域，具体的是指一种大面积负角的钣金空折机构，适用于钣金件有较大面积的负角折弯，且折弯处无其他型面的情形。

背景技术

现在汽车钣金的模具行业中，如果钣金件涉及大面积的负角折弯，一般采取人工方式摆放钣金件以便调整角度进行冲压折弯，显然这种方式不利于实现自动化生产。

针对这种情况，现有技术所采用的自动化生产工艺，一般采用如图1所示的冲压成型结构，通过铲机1’下行驱动双动式的滑块2’和滑块3’相互配合，以此实现对钣金件4’进行侧成型。此机构中，铲机1’和滑块挤死位置要和滑块侧成型受力位置基本在同一水平线，方可保证滑块受力平衡。因此，此机构复杂难调，且占用空间大。

实用新型内容

本实用新型为了弥补现有技术的上述不足之处，提供了一种大面积负角的钣金空折机构，针对钣金件有较大面积的负角折弯，且折弯处无其他型面的情形，具有体积小、易调试、适合自动化生产的优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下方案。

一种大面积负角的钣金空折机构，包括：

下模座，其顶部具有模腔，该模腔的顶部至少其中一侧设有下模成型公，该下模成型公的内侧上端具有引导斜面；

下模压料块，设于模腔内并与之在竖直方向上滑动配合，其顶面具有用于装载钣金件的载台；

弹性支撑件，设于下模座的底部，其顶部向上弹出后沿模腔将下模压料块举升；

上模成型公，设于下模压料块的上方，其底面具有配合钣金件的成型槽，该成型槽用于在合模时配合下模压料块的载台夹紧钣金件，该成型槽的边沿具有配合下模成型公的支撑脚，该支撑脚用于在合模时支撑和抵挡钣金件的折弯部顶端。

较佳的，所述的下模成型公，其引导斜面成弧形内凹。

较佳的，下模压料块，其载台上具有通过插接配合来定位钣金件的定位销。

较佳的，所述的弹性支撑件是氮气弹簧。

较佳的，下模座的底部设有弹簧垫板，弹性支撑件的底部固定在弹簧垫板上。

较佳的，所述的下模成型公，其引导斜面的尾部设有工件挡块，该工件挡块用于在合模时抵挡钣金件的折弯部末端。

和现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

(1)结构简单，占用空间小，可使用在小产品上，成本更低；

(2)不会对钣金件的浮料方向干涉，十分适合自动化生产；

(3)后期调试时直接钳工调换成型公和工件挡块即可，无需重新设计出图，缩短了调试周期和改模成本。

相比现有技术中的双动式滑块机构，可用于较小工件模具结构设计，具有体积小、易调试，尤其适合钣金件有较大面积的负角折弯，且折弯处无其他型面的情形。

下面结合说明附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

附图说明