[实用新型]车载净化器

说明书

本实用新型揭露了一种车载净化器，其包括底壳、罩设于所述底壳上方的中盖、固设于底壳与中盖之间的风道与鼓风机、设置于风道内的等离子净化灯，所述风道左侧前方设有进风口，右侧上方设有第一出风口，所述鼓风机设置于风道左侧前方，风道的进风口与鼓风机的出风口接通，且鼓风机设置出风口的一端与风道之间设有第一密封圈；所述中盖右侧上端设有与所述第一出风口相通的第二出风口，且第一出风口外围设置有第二密封圈，所述中盖自内壁往下延伸设置有对接件，所述对接件与所述第二密封圈相抵靠；第一密封圈的设置可降低鼓风机震动带来的噪音；第二密封圈的设置可以使得经过净化后的空气不能再进入空气净化器内，从而避免零件老化。

技术领域

本实用新型涉及汽车相关设备领域，尤其涉及一种车载净化器。

背景技术

目前市面上常用的车载净化器一般是通过抽风方式来净化车内空气，净化效率过低，而且抽风机工作时产生的震动会造成很大的噪音。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种净化效率高、噪音低的车载净化器。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种车载净化器，包括底壳、罩设于所述底壳上方的中盖、固定设置于所述底壳与中盖之间的风道与鼓风机、设置于所述风道内的等离子净化灯，所述风道左侧前方设置有进风口，右侧上方设置有第一出风口，所述鼓风机设置于风道左侧前方，所述风道的进风口与所述鼓风机的出风口接通，且所述鼓风机设置出风口的一端与所述风道之间设置有第一密封圈；所述中盖右侧上端设置有与所述风道第一出风口相通的第二出风口，且所述第一出风口外围设置有第二密封圈，所述中盖自内壁往下延伸设置有对接件，所述对接件与所述第二密封圈相抵靠；所述风道左右两端分别固定连接有端盖，所述等离子净化灯的左右两端分别连接有安装支架，同一侧的所述安装支架与端盖固定连接。

所述车载净化器还包括一固定连接于所述风道上端并罩设于所述第一出风口上方的挡风罩，且所述挡风罩右端设置有通风道，所述通风道与所述中盖的第二出风口相通。

所述第二密封圈包括前后左右首尾相接的四条侧边，其中前侧侧边下端抵靠于所述风道前端，后侧与左侧侧边位于所述风道上方，右侧侧边的左端抵靠于右侧端盖的右端上侧，且所述后侧侧边与左侧侧边中间分别往下凹陷形成有凹槽；所述对接件包括自中盖内壁往下延伸形成的前侧延伸板、后侧延伸板、左侧延伸板、自所述第二出风口右端往下再往左延伸的右侧延伸板，所述左侧延伸板的后端与所述后侧延伸板右端相接，前端与所述前侧延伸板相接，所述右侧延伸板的后端与所述后侧延伸板右侧相接，前端与所述前侧延伸板相接；所述前侧延伸板抵靠于所述第二密封圈前侧侧边的前侧，所述后侧延伸板左侧下端插入所述第二密封圈后侧侧边的凹槽内，所述左侧延伸板下端插入所述第二密封圈左侧侧边的凹槽内，所前侧延伸板的右侧压于所述第二密封圈上端。

每一所述安装支架均包括一安装本体、三个分别自所述安装本体的上端、前端、后端往朝向所述等离子净化灯方向延伸的弹性卡片，所述安装本体与端盖固定连接，所述三个弹性卡片分别弹性地卡于所述等离子净化灯一端的上侧、前侧与后侧。

所述端盖呈U形，包括遮盖于所述风道端部的端板、前后两分别自所述端板前后两端往朝向所述风道一侧延伸的固定板，所述端板与所述安装支架的安装本体固定连接，所述前后两固定板分别固定连接于所述风道前后两端。

所述车载净化器还包括一上盖，所述上盖的下端与底壳连接，所述中盖设置于所述底壳与上盖之间，所述上盖右侧上端设置有与所述第二出风口相通的第三出风口。

所述车载净化器还包括设置于所述底壳与中盖之间的用于驱动所述鼓风机工作的驱动电子件。

所述底壳与中盖通过螺丝固定连接，所述风道与鼓风机均固定连接于所述底壳上。

所述底壳自底壁后侧间隔往上延伸有两连接板，所述两连接板固定连接于所述风道后端。