[实用新型]一种耐高温发动机线束

说明书

本实用新型公开了一种耐高温发动机线束，包括耐高温发动机线束本体和固定安装在发动机上的安装座，所述耐高温发动机线束本体靠近安装座的一端上固定连接有连接插头，所述安装座靠近耐高温发动机线束本体的一侧开设有连接槽，且连接插头活动安装在连接槽内，所述安装座上开设有两个放置腔，且两个放置腔分别位于连接槽的两侧，所述连接插头靠近放置腔的一侧开设有定位卡槽，所述定位卡槽内活动卡装有定位卡块，且定位卡块远离定位卡槽的一侧活动延伸至放置腔内并固定连接有第一活动块。本实用新型结构简单，操作方便，耐高温发动机线束本体不仅便于安装，而安装的牢固，能够避免出现松动的现象，满足了人们的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种耐高温发动机线束。

背景技术

近年来，随着电子的高速发展，用于汽车和各种电子设备的内部为了将零件及基板间点连接的线束的使用越来越多，线束主要是将捆扎多条电线构成的线来布线到机动车上的技术，而发动机上通常使用耐高温发动机线束，在现有的技术中，耐高温发动机线束与发动机不仅安装麻烦，而且安装后连接处连接的不够牢固，经常出现松动的现象，从而影响了人们的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐高温发动机线束。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种耐高温发动机线束，包括耐高温发动机线束本体和固定安装在发动机上的安装座，所述耐高温发动机线束本体靠近安装座的一端上固定连接有连接插头，所述安装座靠近耐高温发动机线束本体的一侧开设有连接槽，且连接插头活动安装在连接槽内，所述安装座上开设有两个放置腔，且两个放置腔分别位于连接槽的两侧，所述连接插头靠近放置腔的一侧开设有定位卡槽，所述定位卡槽内活动卡装有定位卡块，且定位卡块远离定位卡槽的一侧活动延伸至放置腔内并固定连接有第一活动块，第一活动块的一侧与放置腔的一侧内壁滑动连接，所述放置腔内设有滑动杆，且滑动杆的一端与第一活动块远离定位卡块的一侧固定连接，所述滑动杆的另一端滑动延伸至安装座的外出并固定安装有第二活动块，所述放置腔内设有卡紧弹簧，且卡紧弹簧套设在滑动杆上，所述卡紧弹簧的一端与第一活动块远离定位卡块的一侧固定连接，所述卡紧弹簧的另一端与放置腔靠近第二活动块的一侧内壁固定连接。

优选的，所述第一活动块的一侧固定焊接有滑块，所述放置腔靠近滑块的一侧内壁上开设有滑槽，且滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述放置腔靠近定位卡槽的一侧内壁上开设有第一通孔，且定位卡块滑动贯穿第一通孔并延伸至第一通孔的外部。

优选的，所述放置腔靠近第二活动块的一侧内壁上第二通孔，且滑动杆活动贯穿第二通孔并与第二通孔的内壁滑动连接。

优选的，所述第二活动块上开设有安装孔，且滑动杆远离第一活动块的一端固定套接于安装孔内。

优选的，两个放置腔基于连接槽对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，当耐高温发动机线束本体在安装时，通过拉动第二活动块，第二活动块通过滑动杆带动第一活动块移动并挤压卡紧弹簧，卡紧弹簧受挤压后压缩变形，同时第一活动块移动时带动定位卡块向放置腔内移动，随后把连接插头插入连接槽内，然后松开第二活动块，卡紧弹簧复位，在卡紧弹簧弹力恢复的作用下，卡紧弹簧推动第一活动块移动，第一活动块又带动定位卡块向定位卡槽内移动并卡装在定位卡槽内，最终使得耐高温发动机线束本体便于人们安装在发动机上，而且安装的牢固，能够避免出现松动的现象；

综上所述，本实用新型结构简单，操作方便，耐高温发动机线束本体不仅便于安装，而安装的牢固，能够避免出现松动的现象，保障了人们的正常使用，满足了人们的使用需求。

附图说明