[实用新型]一种便于拆卸的无人机有效

专利信息
申请号: 201820030007.1 申请日: 2018-01-05
公开(公告)号: CN207956049U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 窦振海 申请(专利权)人: 中山科培智能科技有限公司
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08;B64C27/12;B64C27/20;B64C25/10;B64C25/58;B64D27/22
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地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 防撞 机舱 螺旋桨 便于拆卸 机舱内部 半圆 连接杆 旋转轴 支架 本实用新型 摄像头 电源触片 过程操作 柔性材质 固定孔 伤害 底端 卡槽 内嵌 软垫 下端 嵌入 损伤 飞行
【说明书】:

实用新型公开了一种便于拆卸的无人机,包括机舱和连接杆,机舱的前端下侧固定连接有摄像头,机舱的两侧内嵌有固定孔,机舱内部的下方固定连接有电源触片,机舱内部的左侧嵌入有连接杆卡槽,机舱的两侧下端固定连接有旋转轴,旋转轴的一端固定连接有无人机支架,无人机支架的底端两侧固定连接有防撞软垫。设置有四个防撞网,且防撞网呈“半圆”状,无人机在飞行的过程操作不当时,就会容易发生碰撞,不仅会对物体造成伤害,而且这样的撞击容易对螺旋桨损伤,造成坠机现象,设计呈“半圆”状,能够有效的将螺旋桨保护住,使其不受到伤害,采用柔性材质的防撞网,不仅是能够保护螺旋桨,适用于无人机领域,具有良好的发展前景。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种便于拆卸的无人机。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。

现有的无人机,在使用的时候,对无人机进行收纳不能够方便快速的收纳,现有的收纳方式容易引起无人机连接口出现破损现象,造成无人机无法使用,导致了无人机不能得到广泛的认可和使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的无人机,以解决上述背景技术中提出不方便收纳和不便于拆卸的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆卸的无人机,包括机舱和连接杆,所述机舱的前端下侧固定连接有摄像头,所述机舱的两侧内嵌有固定孔,所述机舱内部的下方固定连接有电源触片,所述机舱内部的左侧嵌入有连接杆卡槽,所述机舱的两侧下端固定连接有旋转轴,所述旋转轴的一端固定连接有无人机支架,所述无人机支架的底端两侧固定连接有防撞软垫,所述连接杆的前端固定连接防撞网,所述防撞网的下端嵌入有连接杆凹槽,所述连接杆的前端活动连接有马达,所述马达的前端固定连接有电源接口,所述马达的两侧固定连接有卡扣,所述马达的上端固定连接有螺旋桨,所述连接杆的末端固定连接有固顶柱,所述连接杆的末端上方固定连接有连接弹片,所述连接杆的末端两侧活动连接有固定架,所述固定架的下端活动连接有弹簧。

优选的,所述防撞网设置有四个,且防撞网呈“半圆”状。

优选的,所述无人机支架设置有两个,且无人机支架通过旋转轴固定在机舱上。

优选的,所述弹簧设置有八个,且弹簧每两个为一组,分布在连接杆末端两侧,与固定架相连接。

优选的,所述马达共有四个,且马达的电源出口设计在前端。

优选的,所述连接弹片共有十六个,且连接弹片每两个为一组分布在连接杆末端的上下侧。

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