[实用新型]一种起动机拨叉有效
申请号: | 201820028897.2 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN207750164U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 张丽君 | 申请(专利权)人: | 东风汽车电气有限公司 |
主分类号: | F02N15/02 | 分类号: | F02N15/02 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拨叉杆 单向器 开叉 起动机 拨叉 滑块 工作端面 一端设置 适配 销轴 高强度塑料材料 半圆形结构 本实用新型 安装滑块 电磁开关 钢件结构 一体成型 拨叉销 低成本 滑环槽 轻量化 拨出 滑环 拉杆 外圆 销孔 整车 避开 配合 | ||
1.一种起动机拨叉,其特征在于:拨叉本体(1)包括拨叉杆(2),所述的拨叉杆(2)一体成型 ,拨叉杆(2)一端设置有与电磁开关拉杆相配合的上开叉部位(4),另一端设置有用于避开单向器滑环槽外圆的下开叉部位(5),下开叉部位(5)设有用于与单向器滑环配合的两个滑块(3);拨叉杆(2)上还设置有拨叉销孔(7);所述的下开叉部位(5)开叉端设置有用于安装滑块(3)的销轴(6),下开叉部位(5)为内径大于单向器滑环外径的半圆形结构;所述滑块(3)设置有与拨叉杆(2)的销轴(6)相适配的销孔(9),滑块(3)设置有与单向器相适配的端面(10),滑块(3)设置有单向器超越工作端面(11)与单向器拨出工作端面(12)。
2.根据权利要求1所述的一种起动机拨叉,其特征在于:所述的下开叉部位(5)的半圆环形内侧设置有加强筋(8)。
3.根据权利要求1所述的一种起动机拨叉,其特征在于:所述的滑块(3)为两个,在拨叉杆(2)的下开叉部位(5)相对而设。
4.根据权利要求1所述的一种起动机拨叉,其特征在于:所述的滑块(3)采用粉末冶金材料。
5.根据权利要求1所述的一种起动机拨叉,其特征在于:所述的滑块(3)的销孔(9)为通孔,且与销轴(6)间隙配合。
6.根据权利要求1所述的一种起动机拨叉,其特征在于:所述的滑块(3)中心与销孔(9)中心不重合,其偏心距Δ为0.5-1.5mm。
7.根据权利要求1所述的一种起动机拨叉,其特征在于:所述滑块(3)的销孔(9)中心线至单向器超越工作端面(11)的距离大于滑块(3)的销孔(9)中心线至单向器拨出工作端面(12)的距离。
8.根据权利要求1所述的一种起动机拨叉,其特征在于:所述的拨叉杆(2)采用高强度塑料材料。
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