[实用新型]一种轮胎硫化机用液压储能系统演示教具有效
| 申请号: | 201820028714.7 | 申请日: | 2018-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN207781056U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
| 发明(设计)人: | 高志远;杨斌;胡羽沫;王利;王凌浩;付龙;黄润钊 | 申请(专利权)人: | 广东理工学院 |
| 主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 526100 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 演示 演示板 油路 演示装置 储能 单向阀 动力部 油缸 油箱 液压储能系统 本实用新型 轮胎硫化机 演示教具 储能腔 无杆腔 溢流阀 杆腔 底座 连通 三通 透明可视材料 三通比例阀 垂直固装 两端连通 并联 供能 背面 串联 直观 | ||
本实用新型公开了一种轮胎硫化机用液压储能系统演示教具,包括底座、动力部、演示板及演示装置,演示板由透明可视材料制成,演示板垂直固装在底座上,演示板正面为演示面,演示板背面依次安装有演示装置及动力部,由动力部带动演示装置进行演示,演示装置包括储能油路、演示油缸及演示储能腔,演示油缸的有杆腔及无杆腔通过各自的储能油路分别与演示储能腔的两端连通;储能油路包括单向阀、三通溢流阀及油箱,单向阀串联在储能油路中,且单向阀两端并联有三通比例阀,该三通溢流阀还与油箱连通;演示油缸的有杆腔与无杆腔通过各自的供能油路分别与对应的油箱连通。本实用新型具有演示效果好、直观形象等优点。
技术领域
本实用新型主要涉及用于教学的演示教具领域,特指一种轮胎硫化机用液压储能系统演示教具。
背景技术
在我国高等院校的教学中,对于气动与液压等较复杂的系统多采用演示教具进行教学演示,用以使学生直观地看到气路或液路的流通及压力情况,提高教学效果。而对于汽车制造及液压气动相关专业的教学过程中,轮胎硫化机内的液压系统往往因其复杂多变,且液路众多,导致教师教学困难,学生很难理解,因此需要一种用来专门演示轮胎硫化机内部液压系统的演示教具。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于:针对现有技术存在的不足,提供一种演示效果好、直观形象的轮胎硫化机用液压储能系统演示教具。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种轮胎硫化机用液压储能系统演示教具,包括底座、动力部、演示板及演示装置,所示演示板由透明可视材料制成,演示板垂直固装在底座上,演示板正面为演示面,演示板背面依次安装有演示装置及动力部,由动力部带动演示装置进行演示,所述演示装置包括储能油路、演示油缸及演示储能腔,所述演示储能腔及演示油缸均为半剖形透明结构,二者的剖面与演示板背面贴合固定;所述演示油缸的有杆腔及无杆腔通过各自的储能油路分别与演示储能腔的两端连通;所述储能油路包括单向阀、三通溢流阀及油箱,所述单向阀串联在储能油路中,且单向阀两端并联有三通比例阀,该三通溢流阀还与油箱连通;所述演示油缸的有杆腔与无杆腔通过各自的供能油路分别与对应的油箱连通。
作为本实用新型的进一步改进,所述动力部与演示装置之间垂直安装有LED发光板,所述LED发光板向演示储能腔及演示油缸的有杆腔和无杆腔投射光源,所述储能油路及供能油路由LED发光板配合演示。
作为本实用新型的进一步改进,所述LED发光板上横向开设有连接长孔,所述演示油缸上横向开设有动力长孔;所述动力部包括连接杆、步进电机及滑轨,其中步进电机滑动安装在滑轨上,连接杆滑动穿设于动力长孔及连接长孔内,且连接杆两端分别与步进电机及演示油缸的活塞杆固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述演示板上还安装有PLC控制器及用于检测演示油缸活塞杆位移的光电传感器,且PLC控制器分别与光电传感器、LED发光板及步进电机电连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型通过设置储能油路、演示油缸及演示油腔,可使学生直观看到轮胎硫化机内部液压储能系统工作时其系统内部压力变化情况,以及油缸活塞杆的动作与储能油路、油缸有杆腔及无杆腔内部压力变化的关系,生动形象的表达了液压传动中,力的传导原理,进一步加深学生对液压传动原理的理解。
2、本实用新型通过LED发光板演示储能油路与供能油路通断,同时LED发光板还可以根据压力情况,使储能油腔、油缸有杆腔及无杆腔对应位置的LED发光板发射出不同颜色的光源,加深学生光看的生动性,增强学习效果。
3、本实用新型通过设置动力部,由动力部控制油缸活塞杆位移,该方式用以替代油液压力传动的工作方式,更适用于课堂环境中对学生进行演示教学,且以步进电机带动油缸活塞杆位移的方式更为精准,具有更长的使用寿命,可克服油液驱动易污染,易损坏等问题,提高了演示教学的安全性。
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