[实用新型]一种城市交通路障或减速带双用装置

说明书

本实用新型一种城市交通路障或减速带双用装置公开了一种作为减速带使用时便于更换，作为路障使用时便于调节的双用装置，结构简单，方便实用，安装方便，便于调整，使用效果更好，其特征在于两个限位板分别置于支撑板的两端，所述支撑板上置有防护垫，所述支撑板上开有两个滑动槽，且相平行，所述滑动槽截面为T型，主固定板一端和辅固定板一端相铰接，所述主固定板另一端和辅固定板另一端上分别置有连接板，两个固定耳分别铰接置于连接板的两侧，且和两个滑动槽一一对应，滑动板置于固定耳上，且置于对应的滑动槽内，橡胶板置于主固定板一侧，减速带置于辅固定板一侧，所述辅固定板上开有卡槽，卡扣置于主固定板上，且和卡槽相对应。

技术领域

本实用新型一种城市交通路障或减速带双用装置，涉及一种城市交通使用的，能够作为路障和减速带两用的装置，属于交通设备领域。特别涉及一种作为减速带使用时便于更换，作为路障使用时便于调节的双用装置。

背景技术

目前，对于车辆的控制通常通过路障和减速带来完成，减速带能有效降低过往车辆的行驶速度，路障则能起到限制车辆行驶的作用，降低事故发生率，现有的减速带和路障都是分离开的，单独进行设置，通常减速带在安装时，先通过冲击钻在地面钻取一定深度的孔，然后通过钢钉或者内膨胀螺栓进行固定，减速带损坏需要更换时较难拆卸，现有的路障多为金属圆柱体，包括固定路障和可升降路障，固定路障一旦设置就无法移动，可升降路障在进行安装时较为复杂，路障间的距离设定好后难以调整，不能适应各种需求情况。

发明内容

为了改善上述情况，本实用新型一种城市交通路障或减速带双用装置提供了一种作为减速带使用时便于更换，作为路障使用时便于调节的双用装置。安装方便，便于调整，使用效果更好。

本实用新型一种城市交通路障或减速带双用装置是这样实现的：本实用15新型一种城市交通路障或减速带双用装置由卡扣、橡胶板、主固定板、辅固定板、减速带、卡槽、固定耳、滑动板、支撑板、防护垫、滑动槽、限位板和连接板组成，两个限位板分别置于支撑板的两端，所述支撑板上置有防护垫，所述支撑板上开有两个滑动槽，且相平行，所述滑动槽截面为T型，主固定板一端和辅固定板一端相铰接，所述主固定板另一端和辅固定板另一端上分别置有连接板，两个固定耳分别铰接置于连接板的两侧，且和两个滑动槽一一对应，滑动板置于固定耳上，且置于对应的滑动槽内，橡胶板置于主固定板一侧，减速带置于辅固定板一侧，所述辅固定板上开有卡槽，卡扣置于主固定板上，且和卡槽相对应。

使用时，在地面上开挖沟槽，然后将本实用新型放置在沟槽内，并且使支撑板上表面和地面齐平，当作为减速带使用时，推动主固定板和辅固定板，使主固定板另一侧和辅固定板另一侧相反方向移动，主固定板另一侧的两个滑动板分别在对应的滑动槽内滑动，辅固定板另一侧的两个滑动板分别在对应的滑动槽内滑动，当主固定板和辅固定板展开形成平面后，辅固定板上的减速带即可进行减速使用，当减速带损坏时，将辅固定板更换掉即可，当作为路障使用时，拉动主固定板和辅固定板，使主固定板另一侧和辅固定板另一侧相向移动，使主固定板和辅固定板分别立起，立起后将主固定板上的卡扣卡进辅固定板上的卡槽内，进行固定，即可作为路障使用，相邻两个路障间的距离可通过同时滑动主固定板和辅固定板进行调节，所述支撑板上置有防护垫的设计，能够对支撑板进行保护，防止车辆路过造成损坏，所述滑动槽截面为T型的设计，能够防止滑动槽滑出，达到城市交通使用的，能够作为路障和减速带两用的目的。

有益效果。

一、结构简单，方便实用。

二、价格低廉，易于推广。

三、安装方便，便于调整，使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型一种城市交通路障或减速带双用装置的立体拆分图。

附图中