[实用新型]一种风阻力动感单车有效
申请号: | 201820027696.0 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN208018040U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 刘志荣;张松;马勇;雷晓珊;贺阳映;蔺世杰 | 申请(专利权)人: | 武汉体育学院 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;A63B21/008;A63B21/00 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 许莲英 |
地址: | 430079 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动感单车 增速箱 车架 阻力调节装置 车座 本实用新型 金属风扇 显示装置 传动带 风阻力 脚踏板 永磁体 车把 风阻 轮组 曲柄 底座 飞轮 位移检测装置 科学运动 控制芯片 刹车系统 阻力装置 传统的 刹车块 显示屏 转动 摩擦 采集 转换 | ||
本实用新型公开了一种风阻力动感单车,包括车架、车把、车座、增速箱、传动带、曲柄、脚踏板、底座、风阻器、显示装置和阻力调节装置,其中,所述的车把和车座安装在车架的两侧;所述底座在车架的下面;所述的脚踏板通过曲柄连接增速箱带动其转动;所述的风阻器通过传动带与增速箱连接;所述的阻力调节装置通过改变金属风扇轮组与永磁体之间的间隙而调节动感单车的阻力,所述的显示装置通过位移检测装置和控制芯片,采集并处理转换成阻力值显示在显示屏中。本实用新型采用阻力装置将传统的刹车系统与现有动感单车上的飞轮合二为一,即可避免物理摩擦对刹车块的损坏,又可通过调节金属风扇轮组与永磁体之间的间隙分八个等级,从而实现科学运动。
技术领域
本实用新型涉及健身器械技术领域,尤其是涉及一种风阻力动感单车。
背景技术
现如今,动感单车作为健身房最火热的运动健身项目,受到越来越多的健身爱好者的青睐。但是目前传统的动感单车都是采用刹车块调节阻力大小,需要进行物理接触,受力范围较小,使用一段时间后可能会出现刹车块磨损不均匀的情况,进而影响到运动体验;刹车块在与飞轮的摩擦过程中会产生更多碎屑和粉尘,不利于机器保养,甚至还需要定期更换;传统动感单车一般都是无极阻力调节,没有固定的档位,对阻力大小的把握全靠感觉,不利于科学的运动。
实用新型内容
针对上述存在问题,根据专利CN203253101U中提供的由金属片风扇轮组和永磁体构成的阻力装置,本实用新型提供一种风阻力动感单车。
本实用新型采用的技术方案:一种风阻力动感单车,包括车架以及设置在所述车架底端的底座,所述的车把安装在车架的一侧上方,所述的车座固定在车架的另一侧的上方,所述的增速箱安装在位于车座下方的车架上,所述的脚踏板通过曲柄与所述的增速箱连接,其中,所述的脚踏板通过曲柄带动增速箱转动,其特征在于,该动感单车还包括风阻器、阻力调节装置和显示装置,其中所述的风阻器是将刹车系统和飞轮融合而成,安装在车把下方的车架上,包括外壳、阻力装置、单向转向轮组和固定轴心,所述的外壳内装有阻力装置和单向转向轮组,所述的单向转动轮组通过传动带与增速箱连接,带动所述阻力装置中的金属片风扇轮组转动,所述的固定轴心依次连接所述的外壳的旋转中心、所述阻力装置的金属片风扇轮组的旋转中心和单向转动轮组,并活动设置于车架上;
所述阻力调节装置安装在车架上,并与所述阻力装置中的永磁体连接,带动所述阻力装置中的永磁体移动,以改变金属风扇轮组与永磁体之间的间隙而调节动感单车的阻力;
所述的显示单元包括位移检测装置和显示装置组成,其中,所述位移检测装置安装至风阻器外壳的内壁上,测量永磁体移动的位移,所述的显示装置包括控制芯片和显示屏,其中,所述的控制芯片通过导线连接所述的位移检测装置,以采集所述位移检测装置输出的位移数据,并将这些数据处理成此时风阻器所对应的阻力值,所述的显示屏与所述的控制芯片的接口连接,接收并显示控制芯片转化的阻力值。
在上述的风阻力动感单车中,所述的阻力调节装置为阻力调节旋钮,通过螺纹安装在车架上,并与所述阻力装置中的永磁体连接。
在上述的风阻力动感单车中,所述的阻力调节旋钮可转动八个位置,将动感单车的阻力分为八个档位,因人而异可选择适合自己的阻力进行科学的运动。
在上述的风阻力动感单车中,所述的位移检测装置采用电位器式位移传感器。
在上述的风阻力动感单车中,所述的显示装置类似平板电脑,内部还集成有音乐播放器,显示屏为触摸屏,可显示风阻器的阻力大小,运动时间和播放音乐。
本实用新型的有益效果主要表现在以下三个方面:
1)本实用新型采用阻力装置代替传统的刹车系统,避免了物理摩擦对刹车块的损坏,不需要定期的更换,既节约资源又耐用。
2)本实用新型采用阻力装置将传统的刹车系统与现有动感单车上的飞轮,合二为一,使动感单车的结构既简单又美观。
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