[实用新型]一种摩托车发动机曲轴透气罐

说明书

本实用新型公开了一种摩托车发动机曲轴透气罐，包括圆柱形的罐体，所述罐体的一端为可拆卸打开的罐盖，罐盖上设置有出气口，所述罐体的一侧设有若干连接发动机排气管的进气口，所述罐体的侧面还设有一用于放油的放油孔，所述放油孔通过放油螺丝锁紧，并在放油螺丝与放油孔之间设置密封圈进行密封，本实用新型的发动机曲轴透气罐可以实现在发动机高速运转时将废气大量排出内部，通过透气罐内部管道集流避免废气中含有的机油扩散到大气中，避免对于环境造成污染。同时通过透气内部管道的保压功能不会使发动机内部压力大量损失。

技术领域

本实用新型涉及摩托车零部件技术领域，特别涉及一种摩托车发动机曲轴透气罐

背景技术

摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械，摩托车发动机有着惯性力小、振动小、噪音低等优点，目前摩托车发动机由于在高速运转时气缸内压力特别大，导致动力大量损失，而且排出的废气含有机油，容易对大气造成污染。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种摩托车发动机曲轴透气罐，能够减少气缸内部压力，避免排出气体污染大气。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种摩托车发动机曲轴透气罐，包括圆柱形的罐体，所述罐体的一端为可拆卸打开的罐盖，罐盖上设置有出气口，所述罐体的一侧设有若干连接发动机排气管的进气口，所述罐体的侧面还设有一用于放油的放油孔，所述放油孔通过放油螺丝锁紧，并在放油螺丝与放油孔之间设置密封圈进行密封。

作为本实用新型的进一步改进，所述罐体内设有若干弯曲环路设置的通气管，所述通气管连通进气口和排气口。

作为本实用新型的进一步改进所述罐体的一侧还设有用于固定罐体的固定件。

作为本实用新型的进一步改进设有三个并排设置的与发动机排气管连接的进气口。

作为本实用新型的进一步改进所述罐体内的通气管呈螺旋状设置以增加罐体内通气管的长度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的发动机曲轴透气罐可以实现在发动机高速运转时将废气大量排出内部，通过透气罐内部管道集流避免废气中含有的机油扩散到大气中，避免对于环境造成污染。同时通过透气内部管道的保压功能不会使发动机内部压力大量损失。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖面示意图；

图中标示：1-罐体；2-罐盖；3-出气口；4-进气口；5-放油孔；6-放油螺丝；7-密封圈；8-固定件。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

图1-2出示了本实用新型一种摩托车发动机曲轴透气罐的一种实施方式，包括圆柱形的罐体1，所述罐体1的一端为可拆卸打开的罐盖2，罐盖2上设置有出气口3，所述罐体1的一侧设有若干连接发动机排气管的进气口4，所述罐体1的侧面还设有一用于放油的放油孔5，所述放油孔5通过放油螺丝6锁紧，并在放油螺丝6与放油孔5之间设置密封圈7进行密封。

所述罐体1内设有若干弯曲环路设置的通气管，所述通气管连通进气口和排气口。

所述罐体1的一侧还设有用于固定罐体的固定件8。

设有三个并排设置的与发动机排气管连接的进气口4。

所述罐体1内的通气管8呈螺旋状设置以增加罐体内通气管的长度。