[实用新型]隧道衬砌加固结构

说明书

本实用新型公开了隧道衬砌加固结构，包括隧道主体，所述隧道主体的内部顶端通过螺栓固定连接有基板，且隧道主体的底端通过螺栓固定连接有第一横杆，所述基板的一侧安装有第一弧板，另一侧安装有第二弧板，所述第一弧板的顶端安装有第二支撑架，且第一弧板的底端安装有连接杆，所述第二弧板的顶端安装有第三支撑架，本实用新型设置了第一横杆、第一支撑架、第一固定螺杆、第一弧板、第二支撑架、基板、第三支撑架、第二弧板、第二固定螺杆、第四支撑架和第二横杆，将第一弧板和第二弧板通过基板进行固定，第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架对隧道主体的内部进行支撑，增加隧道主体的稳固性。

技术领域

本实用新型属于加固结构技术领域，具体涉及隧道衬砌加固结构。

背景技术

加固，指对可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施，使其具有现行设计规范及业主所要求的安全性、耐久性和适用性，工业上主要进行的加固有粘钢加固、碳纤维加固、压力注浆加固、植筋加固、锚栓加固、钢管桩加固等。

但是目前市场上的隧道衬砌加固结构没有设置便于抵住隧道内部墙壁的装置，让隧道无法将受力分布均匀，降低隧道的稳固性，没有设置便于清除隧道内部粉尘的装置，隧道再长时间使用后，顶部会产生大量粉尘，粉尘四散，需要人员频繁清洁，增加了使用者的工作强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供隧道衬砌加固结构，以解决上述背景技术中提出的没有设置便于抵住隧道内部墙壁的装置，让隧道无法将受力分布均匀，降低隧道的稳固性和增加了使用者工作强度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：隧道衬砌加固结构，包括隧道主体，所述隧道主体的内部顶端通过螺栓固定连接有基板，且隧道主体的底端通过螺栓固定连接有第一横杆，所述基板的一侧安装有第一弧板，另一侧安装有第二弧板，所述第一弧板的顶端安装有第二支撑架，且第一弧板的底端安装有连接杆，所述第二弧板的顶端安装有第三支撑架，所述连接杆的底端通过螺栓固定连接有灰尘收纳板，所述灰尘收纳板的内部安装有抽板，所述抽板的一侧安装有拉把，所述隧道主体靠近第一横杆的一侧通过螺栓固定连接有第二横杆，所述第一横杆与隧道主体之间安装有第一固定螺杆和第一支撑架，所述第一支撑架位于第一固定螺杆的底部，所述第二横杆与隧道主体之间安装有第二固定螺杆和第四支撑架，所述第四支撑架位于第二固定螺杆的底部。

优选的，所述灰尘收纳板的外壁上设置有密集的孔。

优选的，所述第一横杆上设置有与第一固定螺杆对应的孔。

优选的，所述抽板共设置有两个，且两个抽板均安装于灰尘收纳板的内部。

优选的，所述第三支撑架的截面为Y形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型设置了第一横杆、第一支撑架、第一固定螺杆、第一弧板、第二支撑架、基板、第三支撑架、第二弧板、第二固定螺杆、第四支撑架和第二横杆，当使用者需要固定隧道主体时，将第一横杆和第二横杆通过第一固定螺杆和第二固定螺杆进行固定，将第一弧板和第二弧板通过基板进行固定，第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架对隧道主体的内部进行支撑，增加隧道主体的稳固性；

（2）本实用新型设置了抽板、拉把和灰尘收纳板，隧道主体内部产生灰尘时，灰尘因重力原因掉落至灰尘收纳板中，当灰尘收纳板收集的灰尘到达一定程度后，使用拉把将抽板抽出，将抽板中的灰尘进行集中处理，处理完毕后，将抽板放置回原位，让隧道产生的粉尘便于集中收集处理，让使用人员无需频繁清洁，降低了使用者的工作强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型灰尘收纳板的俯视图；