[实用新型]一种摩托车排气管消音塞

说明书

本实用新型公开了一种摩托车排气管消音塞，包括安装在摩托车排气管尾段内的消音塞本体，所述消音塞本体呈圆柱状，其上端面设有一凹槽，下端凸起形成一圆台状尾部，所述凹槽的中心位置设有与圆台状尾部连通的通气孔，所述通气孔内设有调节塞，所述消音塞本体的侧面设有若干消音槽，所述消音塞本体的一侧通过一固定螺栓穿过排气管上的固定孔与排气管固定连接，所述消音塞本体的上端面以及消音槽的表面为光滑曲面。本实用新型的摩托车排气管消音塞通过封堵排气管尾筒的排气口，通过制作与排气管尾筒紧密配合，四周又均布排气出口，在与排气废弃直接接触的面制作成光滑曲面，保证不会因为乱流而造成额外的噪音，减少以及平滑整个气流流出量，明显减少排气管噪音，尽量不影响到他人。

技术领域

本实用新型涉及摩托车零部件技术领域，特别涉及一种摩托车排气管消音塞。

背景技术

近年来随着经济社会的发展，城市交通业也日趋发达，给人们工作和生活带来了便捷和舒适，但随着城市车辆的增加，公路和交通干线的增多，机车和机动车辆已经成了主要的交通工具，而机动车的噪音也成了城市噪音污染的重要来源，而机动车的噪音也主要来自排气管，而多数的排气管都存在噪音普遍较大的问题。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种摩托车排气管消音塞，能够减少排气管内的噪音，降低噪音污染。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种摩托车排气管消音塞，包括安装在摩托车排气管尾段内的消音塞本体，所述消音塞本体呈圆柱状，其上端面设有一凹槽，下端凸起形成一圆台状尾部，所述凹槽的中心位置设有与圆台状尾部连通的通气孔，所述通气孔内设有调节塞，所述消音塞本体的侧面设有若干消音槽，所述消音塞本体的一侧通过一固定螺栓穿过排气管上的固定孔与排气管固定连接，所述消音塞本体的上端面以及消音槽的表面为光滑曲面。

作为本实用新型的进一步改进，所述消音塞本体的侧面设有5个沿圆周均匀设置的消音槽，所述消音槽的深度等于消音塞本体横截面直径的三分之一。

作为本实用新型的进一步改进，所述消音塞本体采用铝合金制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的摩托车排气管消音塞通过封堵排气管尾筒的排气口，通过制作与排气管尾筒紧密配合，四周又均布排气出口，在与排气废弃直接接触的面制作成光滑曲面，保证不会因为乱流而造成额外的噪音，减少以及平滑整个气流流出量，明显减少排气管噪音，尽量不影响到他人。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型排气管横截面示意图；

图中标示：1-排气管；2-消音塞本体；3-凹槽；4-圆台状尾部；5-通气孔；6-调节塞；7-消音槽；8-固定螺栓。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

图1出示了本实用新型一种摩托车排气管消音塞的一种实施方式，包括安装在摩托车排气管1尾段内的消音塞本体2，所述消音塞本体2呈圆柱状，其上端面设有一凹槽3，下端凸起形成一圆台状尾部4，所述凹槽3的中心位置设有与圆台状尾部连通的通气孔5，所述通气孔内设有调节塞6，所述消音塞本体2的侧面设有若干消音槽7，所述消音塞本体2的一侧通过一固定螺栓8穿过排气管1上的固定孔与排气管1固定连接，所述消音塞本体2的上端面以及消音槽7的表面均为为光滑曲面。所述消音塞本体2的侧面设有5个沿圆周均匀设置的消音槽7，所述消音槽7的深度等于消音塞本体横截面直径的三分之一。所述消音塞本体2采用铝合金制成。