[实用新型]一种新型登船安全舷梯

说明书

本实用新型公开了一种新型登船安全舷梯，涉及舷梯技术领域，包括舷梯本体以及设置在所述舷梯本体两侧的护板，所述护板上设有滑轨，所述滑轨可沿所述护板滑动，所述滑轨之间设置有若干活动踏板，所述活动踏板可沿所述滑轨转动，所述活动踏板的底部设有支撑板，所述支撑板固定在所述滑轨之间，所述支撑板以及所述活动踏板内均设有磁性吸附件。本实用新型可以将通过活动踏板可以延长舷梯的长度，并且还可以当做滑坡，供自行车等通过，具有多功能。

技术领域

本实用新型涉及舷梯技术领域，尤其涉及一种新型登船安全舷梯。

背景技术

在造船行业都知道，为方便登船，传统方法是在船舶主甲板上设置舷梯，通过绞车及钢索，将舷梯翻转至船舷外侧，再将舷梯一端放至码头。当舷梯使用完毕后，再通过绞车反向旋转收回钢索，将舷梯低端拉到甲板上，但是现有技术的舷梯长度无法调节且不够安全，功能局限。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型登船安全舷梯。

本实用新型采用如下技术方案：

一种新型登船安全舷梯，包括舷梯本体以及设置在所述舷梯本体两侧的护板，所述护板上设有滑轨，所述滑轨可沿所述护板滑动，所述滑轨之间设置有若干活动踏板，所述活动踏板可沿所述滑轨转动，所述活动踏板的底部设有支撑板，所述支撑板固定在所述滑轨之间，所述支撑板以及所述活动踏板内均设有磁性吸附件。

优选的，所述护板包括上护板与下护板，所述上护板与所述下护板可拆卸连接，所述滑轨设置在所述下护板上。

优选的，所述下护板的两端设有连接板，所述连接板上设有锁舌，所述锁舌与所述连接板之间设有弹簧，所述上护板的两端设有与所述锁舌配合连接的锁孔。

优选的，所述舷梯本体包括若干固定踏板，所述固定踏板与所述活动踏板上均设有渗水孔。

本实用新型具有以下有益效果:本实用新型可以将通过活动踏板可以延长舷梯的长度，并且还可以当做滑坡，供自行车等通过，具有多功能。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作优选的说明：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型滑轨结构示意图；

图3为本实用新型上护板和下护板结构示意图；

图4为本实用新型上护板和下护板连接结构示意图；

图5为本实用新型磁性吸附件结构示意图；

图6为本实用新型渗水孔结构示意图；

图中标记为:1、舷梯本体；2、滑轨；3、活动踏板；4、支撑板；5、磁性吸附件；6、上护板；7、下护板；8、连接板；9、锁舌；10、弹簧；11、锁孔；12、固定踏板；13、渗水孔。

具体实施方式

如图1至6所示，为本实用新型的一种新型登船安全舷梯，包括舷梯本体1以及设置在舷梯本体1两侧的护板，护板上设有滑轨2，滑轨2可沿护板滑动，滑轨2之间设置有若干活动踏板3，活动踏板3可沿滑轨2转动，活动踏板3的底部设有支撑板4，支撑板4固定在滑轨2之间，支撑板4以及活动踏板3内均设有磁性吸附件5。

护板包括上护板6与下护板7，上护板6与下护板7可拆卸连接，滑轨2设置在下护板7上。

下护板7的两端设有连接板8，连接板8上设有锁舌9，锁舌9与连接板8之间设有弹簧10，上护板6的两端设有与锁舌9配合连接的锁孔11。

舷梯本体1包括若干固定踏板12，固定踏板12与活动踏板3上均设有渗水孔13，防止打滑，提高安全性。