[实用新型]一种利用蒸汽余热梯模式的汽轮机减温减压装置有效
| 申请号: | 201820025855.3 | 申请日: | 2018-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN209704655U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
| 发明(设计)人: | 王进文;姜海明;高伟 | 申请(专利权)人: | 烟台清泉实业有限公司 |
| 主分类号: | F01K17/06 | 分类号: | F01K17/06;F01K19/00 |
| 代理公司: | 11823 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 牟炳彦<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 264000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 小型汽轮机 新蒸汽 抽气式汽轮机 污泥烘干装置 汽轮机 减压 排出 减温减压装置 本实用新型 减温减压器 节流装置 生产需求 污泥烘干 蒸汽余热 传统的 蒸汽 发电 能源 | ||
一种利用蒸汽余热梯模式的汽轮机减温减压装置,包括抽气式汽轮机、小型汽轮机和污泥烘干装置,所述抽气式汽轮机与所述小型汽轮机通过管路相连接,所述小型汽轮机与所述污泥烘干装置相连接,所述小型汽轮机接收抽气式汽轮机排出的新蒸汽,并利用新蒸汽发电,以使新蒸汽减温减压,所述小型汽轮机排出的蒸汽进入污泥烘干装置,用于供给污泥烘干处理使用。本实用新型利用汽轮机减温减压,代替传统的减温减压器和节流装置,既能减少能源浪费,又能满足生产需求,对新蒸汽进行进一步的利用。
技术领域
本实用新型属于闭式汽轮机减压装置技术领域,具体涉及一种利用蒸汽余热梯模式的汽轮机减温减压装置。
背景技术
汽轮机产生的新蒸汽由于温度、压力较大,因此需要对其进行降温减压才可以提供给热用户使用。传统的常采用例如用减温减压器、节流方式等来进行新蒸汽的减温减压,但这种方式造成了能源的浪费。
实用新型内容
本实用新型提供了一种利用蒸汽余热梯模式的汽轮机减温减压装置,来解决现有技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案为:
一种利用蒸汽余热梯模式的汽轮机减温减压装置,其特征在于:包括抽气式汽轮机、小型汽轮机和污泥烘干装置,所述抽气式汽轮机与所述小型汽轮机通过管路相连接,所述小型汽轮机与所述污泥烘干装置相连接,所述小型汽轮机接收抽气式汽轮机排出的新蒸汽,并利用新蒸汽发电,以使新蒸汽减温减压,所述小型汽轮机排出的蒸汽进入污泥烘干装置,用于供给污泥烘干处理使用。
进一步的,还包括凝结水箱,所述凝结水箱的凝结水入口与所述污泥烘干装置的凝结水出口相连接,用于接收冷却的蒸汽,所述凝结水箱的凝结水出口通过凝结水管道连接至电厂除氧器,以进行进一步的利用。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型利用汽轮机减温减压的方式,代替传统的以减温减压器和节流装置进行蒸汽减温减压的方式,既能减少蒸汽热能能源浪费,又能对新蒸汽进行进一步的利用,以满足生产需求,充分实现节能降耗和资源利用。
附图说明
图1是传统减温减压器图;
图2是利用蒸汽余热梯模式模式的汽轮机减温减压装置图。
具体实施方式
如图1所示,由于抽气式汽轮机产生的新蒸汽原压力、温度均超过热用户所需的蒸汽温度和压力,因此传统方式上采用减温水和节流装置进行减温减压。该传统方式中的减温减压器会造成热能资源的浪费。
如图2所示,本实用新型提供了一种利用蒸汽余热梯模式的汽轮机减温减压装置,包括抽气式汽轮机、小型汽轮机、污泥烘干装置和凝结水箱,所述抽气式汽轮机与所述小型汽轮机通过管路相连接,所述小型汽轮机与所述污泥烘干装置相连接。采用小型汽轮机进行减温减压,所述小型汽轮机利用抽气式汽轮机排出的新蒸汽发电,同时排出蒸汽供给污泥烘干装置,以用于污泥烘干处理。所述凝结水箱的凝结水入口与所述污泥烘干装置的凝结水出口相连接,用于接收冷却的蒸汽,所述凝结水箱的凝结水出口通过凝结水管道连接至电厂除氧器,使冷却的蒸汽回收至电厂除氧器进行进一步的利用,其避免了传统方式中使用减温减压器而造成的资源、能量的浪费。
实施例一:
本实用新型在污泥干化处理厂实施。利用电厂抽气式汽轮机排出的压力0.8Mpa,温度300℃的工业用汽作为汽源,将其供给小型300kw汽轮机,所述小型300kw汽轮机的排汽压力为0.5Mpa,排汽温度为200℃,以该蒸汽来进行污泥烘干处理,冷却的蒸汽回收至电厂除氧器进一步的利用。
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