[实用新型]一种新型汽车车窗防夹开关连接器插头

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车车窗防夹开关连接器插头，包括安装座、线束接头和伸长板，线束接头和伸长板分别设置在安装座的两侧，伸长板远离安装座的一端设置有固定件，固定件与伸长板一体成型，固定件包括卡接板以及设置在卡接板一侧的卡接块，卡接板上设置有开口槽，卡接块与开口槽位于同一侧。本实用新型安装及连接其他部件的稳定性高，车窗防夹功能稳定有效，更加节省原料，成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种新型汽车车窗防夹开关连接器插头。

背景技术

由于本公司之前申请的一种汽车车窗防夹开关连接器插头，专利号为201621425532.0，存在以下不足：结构复杂，成型较难，使得其成型质量达不到规范标准，同时需要大量的材料，生产成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种结构稳定、更加节省原料的新型汽车车窗防夹开关连接器插头。

本实用新型解决其技术问题，采用的技术方案是，一种新型汽车车窗防夹开关连接器插头，包括安装座、线束接头和伸长板，所述线束接头和所述伸长板分别设置在所述安装座的两侧，其特征在于：所述伸长板远离所述安装座的一端设置有固定件，所述固定件与所述伸长板一体成型，所述固定件包括卡接板以及设置在卡接板一侧的卡接块，所述卡接板上设置有开口槽，所述卡接块与所述开口槽位于同一侧。

在上述一种新型汽车车窗防夹开关连接器插头中，所述安装座设置有螺孔耳，所述螺孔耳设置成壳体。

在上述一种新型汽车车窗防夹开关连接器插头中，所述安装座连接所述线束接头的表面设置成凹形，所述凹形表面与所述线束接头的侧面之间连接有加强筋。

在上述一种新型汽车车窗防夹开关连接器插头中，所述线束接头的底部设置有中空的凸台，所述凸台与所述线束接头的内壁之间间隔设置有多个腔室。

在上述一种新型汽车车窗防夹开关连接器插头中，所述伸长板通过一加强座连接在所述安装座上。

在上述一种新型汽车车窗防夹开关连接器插头中，所述伸长板靠近所述加强座的一侧设置有第一定位头，所述加强座上设置有定位块，所述定位块上设置有第二定位头，所述第一定位头与所述第二定位头同向且齐平。

在上述一种新型汽车车窗防夹开关连接器插头中，所述线束接头一侧面上设置有多个导向块。

在上述一种新型汽车车窗防夹开关连接器插头中，所述线束接头上还设置有与所述导向块位于同一侧面的限位勾。

本实用新型具有的有益效果：本实用新型结构合理，安装座用于整个连接插头的固定，线束接头用于连接七芯线束，通过一个安装座有序地将所述多个部件连接起来，插头稳定性高；固定件用于固定设置在伸长板内的金属条，使电机和控制电路板连接更稳定，也进一步缩短伸长板的长度，提高插头稳定性，且节省了原料，插头更灵巧，同时成型更方便；所述螺孔耳设置成壳体、凹形表面、中空凸台和多个腔室的设计，一方面最大限度的节省了原料，另一方面减轻了整体质量以及惯性，提高了插头稳定性；加强筋和加强座提高了插头的强度，提高了插头稳定性；第一定位头和第二定位头的设计限位勾和导向块的配合，便于安装。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的仰视图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。