[实用新型]一种用于轨道交通空调系统的消音风道

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道交通空调系统的消音风道，属于轨道交通领域，其包括：风道本体，所述风道本体内设置有多个主风道，所述风道本体具有进风口A和出风口或者具有进风口A和回风口，所述主风道的内壁贴附有3D消音棉，所述主风道内平行设置有若干吸音立柱。通过上述方式，本实用新型能够解决现有轨道交通空调系统消音风道无法实现轻量化的问题。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，特别是涉及一种用于轨道交通空调系统的消音风道。

背景技术

轨道交通作为一种快速运载工具，在现代社会，具有重大意义。而轨道交通的空调系统，主要用于对车厢内的空气温度、湿度等进行调节，是轨道交通的重要组成部分。

在已有技术中，轨道交通空调系统的消音是通过风道内部粘贴消音棉和隔音板结合的形式或采用喷涂降噪材料来达到降噪效果，由于这些材料密度大，故无法实现风道轻量化。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于轨道交通空调系统的消音风道，能够解决现有轨道交通空调系统消音风道无法实现轻量化的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种用于轨道交通空调系统的消音风道，包括：风道本体，所述风道本体内设置有多个主风道，所述风道本体具有进风口A和出风口或者具有进风口A和回风口，所述主风道的内壁贴附有3D消音棉，所述主风道内平行设置有若干吸音立柱。

优选的，所述风道本体内主风道的外侧设置有辅助风道，所述辅助风道包括进风腔和回风腔，在所述风道本体的一侧设置有进风口A，在所述辅助风道的相同侧对应地开设有进风口B和回风口A，所述辅助风道的内壁贴付有保温棉。

优选的，在所述风道本体的一侧设置有进风口A，在所述风道本体的另一侧设置有出风口。

优选的，所述吸音立柱包括左蜂窝板和右蜂窝板，所述左蜂窝板和右蜂窝板之间通过铆钉固定连接。

优选的，所述主风道顶部的3D消音棉通过上固定钣金和固定钉固定，所述主风道底部的3D消音棉通过下固定钣金固定，所述主风道和辅助风道侧壁的3D消音棉通过固定钉固定。

优选的，所述辅助风道的侧面开设有回风口B，所述辅助风道的底面开设有回风口C和回风口D，所述回风口C开设于回风腔处，所述回风口D开设于进风腔处。

优选的，所述风道本体通过固定支架固定于轨道交通空调系统。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用蜂窝吸音立柱的结构，通过蜂窝来将噪音吸收一部分，从而达到出风口噪音降低的目的；使用该结构后，重量轻，效率高，且成本低，结构简单、紧凑，合理。

附图说明

图1是本实用新型一种用于轨道交通空调系统的消音风道实施例1的立体

结构示意图；

图2是所示一种用于轨道交通空调系统的消音风道实施例1俯视方向剖面图；

图3是所示一种用于轨道交通空调系统的消音风道实施例1的仰视图；

图4是本实用新型一种用于轨道交通空调系统的消音风道实施例2的立体结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、风道本体，11、风道本体B，2、进风口A，21、进风口，22、出风口，31、进风口B，32、回风口A，4、吸音立柱，41、左蜂窝板，42、右蜂窝板，51、上固定钣金，52、下固定钣金，6、3D消音棉，61、固定钉，7、固定支架，8、回风口B，91、回风口C，92、回风口D。

具体实施方式