[实用新型]一种航显屏幕的控制系统

说明书

本实用新型公开了一种航显屏幕的控制系统，包括：上位机、网络控制器、电源模块和继电器；其中，网络控制器用于接收上位机远程发送的网络指令，并控制继电器进行加电动作；继电器用于在网络控制器接收到网络指令时，将电源模块输出的电源信号加电给航显屏幕。这样，通过上位机向网络控制器发送网络指令，进而继电器在网络控制器接收到网络指令时，将电源模块输出的电源信号加电给航显屏幕，可以实现远程开启航显屏幕的功能。即工作人员可以通过上位机远程发送网络指令控制航显屏幕的开启，不需要再借助梯子或椅子等增高的工具爬高来开启航显屏幕，提高了用户体验。

技术领域

本实用新型涉及智能控制技术领域，尤其涉及一种航显屏幕的控制系统。

背景技术

在国际机场等交通枢纽，信息显示系统的规模比较大，其中直接支持机场业务的系统有：离港系统、机场设施资源分配系统、航班信息显示系统、地面信息系统等。其中，航班信息显示系统是机场面对旅客的主要显示系统，负担为旅客及送接站人员提供全方位的信息服务。对旅客来说，航班信息显示系统就是分布在机场各处（离港大厅、值机柜台岛、值机柜台、候机厅、登机口、到港行李转盘、到港大厅，以及其他旅客所能到达的区域）的各种显示屏即航显屏幕。对离港旅客，从进入航站楼起，航显屏幕可以提供离港航班信息、值机岛岛头引导信息、值机柜台引导信息、登机口引导信息；对进港旅客，航显屏幕可以提供行李转盘引导信息；对迎接旅客的人员，航显屏幕可以提供进港航班信息；除此以外，航显屏幕还可以对各类人员提供不同功能的临时消息，同时还可以在各种显示信息中插播广告。

现有的设置在机场航站楼内的航显屏幕的开关是拨动开关或按钮开关，其安装在航显屏幕的边框或者背面等非显示区域，工作人员需要手动打开开关，才能控制航显屏幕加电进行显示。然而，航站楼内的航显屏幕一般安装在较高的位置，一般距离地面2米以上，航站楼工作人员一般要踩着椅子、梯子或其他可以增高的工具才能够打开开关，这给工作人员带来了不便。

因此，如何改善航显屏幕的开关控制系统，从而提升用户体验，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种航显屏幕的控制系统，用以改善航显屏幕的开关控制系统，从而提升用户体验。

本实用新型实施例提供了一种航显屏幕的控制系统，包括：上位机、网络控制器、电源模块和继电器；其中，

所述网络控制器用于接收所述上位机远程发送的网络指令，并控制所述继电器进行加电动作；

所述继电器用于在所述网络控制器接收到所述网络指令时，将所述电源模块输出的电源信号加电给航显屏幕。

在一种可能的实施方式中，本实用新型实施例提供的上述航显屏幕的控制系统中，所述网络控制器为有线联网模块或无线联网模块。

在一种可能的实施方式中，本实用新型实施例提供的上述航显屏幕的控制系统中，所述无线联网模块为树莓派或工控机。

在一种可能的实施方式中，本实用新型实施例提供的上述航显屏幕的控制系统中，所述有线联网模块为IO联网模块、可编程逻辑控制器、树莓派或工控机中的任意一种。

在一种可能的实施方式中，本实用新型实施例提供的上述航显屏幕的控制系统中，还包括：备用按键开关；

所述备用按键开关连接于所述电源模块和所述航显屏幕之间，且用于异常情况时手动打开开关，将所述电源模块的电源信号加载到所述航显屏幕。

在一种可能的实施方式中，本实用新型实施例提供的上述航显屏幕的控制系统中，所述上位机为平板电脑、台式电脑或手机中的任意一种。

本实用新型实施例的有益效果包括：