[实用新型]一种空气滤清器及发动机有效

专利信息
申请号: 201820022464.6 申请日: 2018-01-05
公开(公告)号: CN207945024U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 刘俊杰;蔡乐;梁延会;隋鹏超 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02M35/08 分类号: F02M35/08;F02M35/022;F02M35/024
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 中间管 空气滤清器 连通 过滤效率 壳体出口 周向侧壁 防雨帽 逆流式 旋流管 壳体 滤芯 发动机 体内 本实用新型 初级过滤 底部出口 底部进口 进气流量 壳体进口 三级过滤 向下延伸 旋流叶片 第一端 排尘口 上端面 油泥 进口 出口 环绕 维护
【权利要求书】:

1.一种空气滤清器,其特征在于,包括:

壳体,所述壳体的上端面设置有进口,周向侧壁上设置有出口;

设置于所述壳体内的中间管(6),所述中间管(6)的第一端与所述壳体的进口连通,第二端向下延伸至所述壳体的出口(16)下方;

设置于所述壳体内且位于所述中间管(6)下方的逆流式旋流管(11),所述逆流式旋流管(11)的入口与所述中间管(6)的第二端连通;

设置于所述壳体内且环绕于所述中间管(6)外的滤芯(7),所述逆流式旋流管(11)的出口经所述滤芯(7)与所述壳体的出口(16)连通;

防雨帽(1),所述防雨帽(1)的底部进口设置有旋流叶片(2),周向侧壁上设置有排尘口(15),所述防雨帽(1)的底部出口与所述壳体的进口连通。

2.根据权利要求1所述的空气滤清器,其特征在于,所述壳体包括上壳体(5)以及下壳体(12),所述上壳体(5)与所述下壳体(12)可拆卸连接,所述壳体的进口、所述壳体的出口(16)、所述中间管(6)以及所述滤芯(7)均设置于所述上壳体(5),所述逆流式旋流管(11)设置于所述下壳体(12)。

3.根据权利要求2所述的空气滤清器,其特征在于,所述上壳体(5)与所述下壳体(12)之间通过卡扣(17)连接。

4.根据权利要求2所述的空气滤清器,其特征在于,所述滤芯(7)与所述中间管(6)之间形成滤腔,所述滤芯(7)的上端及所述滤芯(7)的下端与所述上壳体(5)之间均设置有密封结构,所述密封结构用于使所述滤腔的顶端封闭,底端形成开口,所述逆流式旋流管(11)的出口仅与所述滤腔连通。

5.根据权利要求2-4任意一项所述的空气滤清器,其特征在于,所述下壳体(12)与所述中间管(6)之间设置有下壳体中间管密封圈(10)。

6.根据权利要求5所述的空气滤清器,其特征在于,所述下壳体(12)上设置有横截面为T形的环形安装部,所述下壳体中间管密封圈(10)的外周壁面上形成有横截面为T形的环形安装槽,所述下壳体中间管密封圈(10)通过所述环形安装槽与所述环形安装部配合安装于所述下壳体(12)。

7.根据权利要求2-4及6任意一项所述的空气滤清器,其特征在于,所述下壳体(12)上设置有用于支撑所述滤芯(7)的弹性支撑垫(9)。

8.根据权利要求1-4及6任意一项所述的空气滤清器,其特征在于,所述壳体底部设置有集尘斗(13)。

9.根据权利要求8所述的空气滤清器,其特征在于,所述集尘斗(13)的底部设置有排尘阀(14)。

10.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的空气滤清器。

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