[实用新型]一种用于提高电动叉车外壁板总成焊接效率的定位装置

说明书

本实用新型涉及一种用于提高电动叉车外壁板总成焊接效率的定位装置。包括分别与左外壁板相固定的第一定位板以及与右外壁板相固定的第二定位板，所述的第一定位板上设有与左机罩插板及接插件安装板相配合的定位面，所述的第二定位板上设有与右机罩插板相配合的定位面。由上述技术方案可知，本实用新型在左外壁板及右外壁板上分别设置第一定位板及第二定位板，通过第一定位板及第二定位板上的定位面与待焊接工件形成定位配合，以保证焊接精度，提高作业效率。

技术领域

本实用新型涉及叉车领域，具体涉及一种用于提高电动叉车外壁板总成焊接效率的定位装置。

背景技术

现有的电动叉车外壁板总成分为左外壁板总成和右外壁板总成，其中左外壁板总成包括左外壁板、机罩插板、接插件安装板，右外壁板总成包括右外壁板、机罩插板，其焊接方法是通过车架组装模具定位外壁板，手工划线机罩插板、接插件安装板焊接位置，然后焊接。此方法存在以下缺点：1）作业效率低：由于电动前驱三支点车架结构比较紧凑、车架组装模具空间狭小，在焊接外壁板总成时，操作工现场工作不方便，以至于工作效率较低；2）焊接位置精确度不高：由于采用手工划线的方式定位机罩插板、接插件安装板，随机性误差较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于提高电动叉车外壁板总成焊接效率的定位装置，该定位装置可以准确定位机罩插板及接插件安装板的位置，提高外壁板总成的焊接效率，保证焊接精度。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括分别与左外壁板相固定的第一定位板以及与右外壁板相固定的第二定位板，所述的第一定位板上设有与左机罩插板及接插件安装板相配合的定位面，所述的第二定位板上设有与右机罩插板相配合的定位面。

所述的第一定位板整体呈台阶状，包括由高到低依次设置的第一台阶面、第二台阶面及第三台阶面，所述的第一台阶面、第二台阶面及第三台阶面分别形成与左外壁板、左机罩插板及接插件安装板相配合的定位面。

所述的第一台阶面与左外壁板上部翻边的下平面相抵靠，且两者通过第一螺栓固定；所述的第二台阶面用于定位左机罩插板；第三台阶面用于定位接插件安装板。

所述的第二定位板整体呈台阶状，包括由高到低依次设置的第四台阶面及第五台阶面，所述的第五台阶面上设有凹槽，所述的凹槽内固定有定位板，所述定位板的一端与凹槽一侧的槽口相平齐，所述定位板的另一端悬伸于凹槽另一侧槽口之外，所述的第四台阶面及定位板的板面分别形成与右外壁板及右机罩插件相配合的定位面。

所述的第四台阶面与右外壁板上部翻边的下平面相抵靠，且两者通过第二螺栓固定；所述定位板悬伸端的上板面用于定位右机罩插板。

由上述技术方案可知，本实用新型在左外壁板及右外壁板上分别设置第一定位板及第二定位板，通过第一定位板及第二定位板上的定位面与待焊接工件形成定位配合，以保证焊接精度，提高作业效率。

附图说明

图1是本实用新型第一定位板的结构示意图；

图2是本实用新型第二定位板的结构示意图；

图3是本实用新型第一定位板的使用状态图；

图4是本实用新型第二定位板的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1、图2、图3、图4所示的一种用于提高电动叉车外壁板总成焊接效率的定位装置，包括分别与左外壁板1相固定的第一定位板2以及与右外壁板3相固定的第二定位板4，第一定位板2上设有与左机罩插板11及接插件安装板12相配合的定位面，第二定位板4上设有与右机罩插板31相配合的定位面。