[实用新型]一种应用于新能源汽车电池模组散热面板净成型模具

权利要求书

1.一种应用于新能源汽车电池模组散热面板净成型模具，其特征在于，包括：动模板和定模板；

所述动模板靠近所述定模板的一面设置有多个凸起，多个所述凸起阵列排布；所述动模板与所述定模板抵接，从而形成电池模组面板特征。

2.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车电池模组散热面板净成型模具，其特征在于，所述动模板和所述定模板相对的一面均呈矩形；

所述动模板的矩形的四角处均设置有固定凸块，所述定模板的矩形的四角处均设置有固定凹槽；四个所述固定凸块和四个所述固定凹槽一一对应设置，且所述固定凸块嵌入所述固定凹槽中。

3.根据权利要求2所述的一种应用于新能源汽车电池模组散热面板净成型模具，其特征在于，还包括上压板、下压板以及支撑板；

所述上压板上设置有用于容纳所述动模板的第一凹槽；所述下压板上设置有用于容纳所述定模板的第二凹槽；所述上压板和所述支撑板分别设置在所述下压板相对的两面，且所述下压板分别与所述上压板和所述支撑板固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种应用于新能源汽车电池模组散热面板净成型模具，其特征在于，还包括多个第一导向销和多个第一固定座；

多个所述第一固定座分别设置在所述定模板相对的两侧，且与所述定模板固定连接；所述第一固定座上设置有用于穿设所述第一导向销的第一安装孔，所述上压板上设置有用于穿设所述第一导向销的第一导向孔。

5.根据权利要求4所述的一种应用于新能源汽车电池模组散热面板净成型模具，其特征在于，还包括多个第二导向销和多个第二固定座；

多个所述第二固定座分别设置在所述动模板相对的两侧，且与所述动模板固定连接；所述第二固定座上设置有用于穿设所述第二导向销的第二安装孔，所述上压板和所述下压板上分别设置有用于穿设所述第二导向销的第二导向孔和导向槽。

6.根据权利要求3所述的一种应用于新能源汽车电池模组散热面板净成型模具，其特征在于，还包括多个固定销；

所述支撑板靠近所述下压板的一面相对设置有两个凸边，多个所述固定销分别设置在两个所述凸边上；

所述下压板靠近所述支撑板的一面设置有多个与所述固定销相配合的固定孔；多个所述固定销分别嵌入多个所述固定孔中。

7.根据权利要求3所述的一种应用于新能源汽车电池模组散热面板净成型模具，其特征在于，还包括多个限位销；

多个所述限位销设置在所述支撑板靠近所述下压板的一面，所述下压板上设置有多个与所述限位销配合的限位通孔；多个所述限位销分别穿设于多个所述限位通孔中。

8.根据权利要求6所述的一种应用于新能源汽车电池模组散热面板净成型模具，其特征在于，还包括多个连接销和多个连接套筒；

多个所述连接销分别设置在所述凸边的两端，所述下压板上设置有多个用于穿设所述连接销的第一连接孔；

所述连接套筒套设在所述连接销的一端，所述上压板上设置有多个用于穿设所述连接套筒的第二连接孔。

9.根据权利要求5所述的一种应用于新能源汽车电池模组散热面板净成型模具，其特征在于，每个所述第二固定座上均设置有多个用于穿设所述第二导向销的第二安装孔。

10.根据权利要求5所述的一种应用于新能源汽车电池模组散热面板净成型模具，其特征在于，所述第一固定座和所述第二固定座沿所述动模板和所述定模板的周向均匀间隔设置。