[实用新型]一种新型的灭火装置容器阀

说明书

本实用新型提供了一种新型的灭火装置容器阀，包括阀体、阀帽、阀芯、密封膜片，所述阀帽与所述阀体连接，所述阀芯设置在所述阀帽与所述阀体之间且位于所述阀体内，所述密封膜片设置于所述阀帽与所述阀体之间，所述阀芯内部设有可上下通气的型腔，所述阀芯的型腔内设置有钢珠。阀芯内部设计成一个通气的型腔，钢珠堵住型腔的下端，通过阀芯上设置的第一密封圈和第二密封圈与阀体密封，防止灭火气体从出气口外泄；当密封膜片被刺破后，密封膜片下方型腔内高压气体泄气，钢珠在钢瓶内部灭火气体压力的推动下将堵住型腔上端，防止气体泄漏，并推动阀芯向上运动，从而将钢瓶与出气口连通，当阀芯卡在阀体中间位置时阀帽端也不会有灭火气体泄漏。

技术领域

本实用新型涉及消防设备技术领域，尤其涉及一种新型的灭火装置容器阀。

背景技术

目前，随着科技的发展，很多情况下都需要实现自动感应灭火，现有的气体灭火剂驱动装置常用的是电磁型驱动装置，有些也采用电爆型驱动装置，无论是电磁型驱动装置还是电爆型驱动装置，现有技术都是通过刺破安装在灭火剂容器上的容器阀的密封结构开启灭火模式。

现有的容器阀的结构在使用过程中存在一些问题，如图1所示，包括阀体01、阀帽02、阀芯03，阀体01设置有充气口013、进气口012、出气口011和密封口014，充气口013与出气口011相对设置，进气口012与密封口014相对设置，进气口012与充气钢瓶连接，密封口014与阀帽02连接，阀帽02与电作动器连接。在工作时，电作动器刺破阀帽02与阀体01之间的密封膜片，充气钢瓶内的高压气体把阀芯03推动向阀帽02移动，但这个过程中，非常容易出现因为阀芯03受力不均匀而导致卡死在密封口014中间，导致阀芯03顶部无法与设置在密封膜片与阀芯03之间的密封垫充分接触形成密封，灭火气体从阀帽02顶部外泄，严重影响灭火效果。

实用新型内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供了一种新型的灭火装置容器阀，以解决现有技术中阀芯易卡死从而影响灭火效果的问题。

本实用新型提供了一种新型的灭火装置容器阀，包括阀体、阀帽、阀芯、密封膜片，所述阀帽与所述阀体连接，所述阀芯设置在所述阀帽与所述阀体之间且位于所述阀体内，所述密封膜片设置于所述阀帽与所述阀体之间，所述阀芯内部设有可上下通气的型腔，所述阀芯的型腔内设置有钢珠。充气完成时，钢珠堵住阀芯的型腔的下端，工作时，密封膜片被刺破，密封膜片与阀芯之间的高压气体外泄，高压的灭火气体推动阀芯移动，同时高压气体推动钢珠堵住阀芯的型腔上端，防止灭火气体从阀帽处泄露，影响灭火效果。

作为本实用新型的进一步改进，所述阀芯包括阀芯座和阀芯帽，所述阀芯座靠近阀帽端开设有第一容气腔，所述阀芯座与所述阀芯帽连接端开设有第二容气腔，所述阀芯帽与所述阀芯座连接端开设有第三容气腔；所述第一容气腔与所述第二容气腔之间设有第一通气孔，所述第三容气腔通过开设第二通气孔与外部连通；所述阀芯帽与所述阀芯座螺纹连接，所述钢珠设置于所述第三容气腔中。第三容气腔的外壁上设有外螺纹，第二容气腔内壁设置有内螺纹，阀芯帽与阀芯座螺纹连接后，第三容气腔重合在第二容气腔内，向钢瓶内充完气体时，钢珠堵住第二通气孔，灭火装置工作时，钢珠堵住第一通气孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述阀芯座外壁上开设有第一环形槽，所述第一环形槽内设置有第一密封圈。通过在阀芯座外壁设置第一密封圈，可以使得无论阀芯有没有卡住，都可以防止灭火气体从阀芯与阀体之间的缝隙泄露，影响灭火效果。

作为本实用新型的进一步改进，所述阀芯座与所述阀芯帽连接处开设有第二环形槽，所述第二环形槽内设置有第二密封圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述阀体包括充气口、进气口、出气口和密封口，所述充气口与所述进气口直接连通，所述进气口、出气口均与所述密封口连通；所述阀芯设置于所述密封口内。