[实用新型]一种汽车风扇换向器

说明书

本实用新型提供了一种汽车风扇换向器，属于机械技术领域。它解决了现有的换向器结构不稳定的问题。本汽车风扇换向器包括圆筒状模塑料和设于模塑料外侧壁上的换向片，换向片有多个且沿模塑料的周向均布，相邻两换向片之间形成一卡槽，卡槽内卡接有与卡槽匹配的条形云母片，条形云母片的横截面呈圆弧形，条形云母片的内周面与模塑料的外周面相贴靠；模塑料外侧壁上开设有呈长条状的燕尾槽，燕尾槽长度沿模塑料轴向延伸，燕尾槽两端分别位于模塑料两端面上，燕尾槽和卡槽数量相同且位置一一正对，每个条形云母片的内周面上均具有与燕尾槽相匹配的燕尾块，燕尾块嵌在燕尾槽内。本汽车风扇换向器具有结构稳定性好的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种换向器，特别是一种汽车风扇换向器。

背景技术

现有的汽车风扇换向器一般由模塑料、换向片、云母片等组成。其中，模塑料呈圆筒状且由电木粉压制成型；换向片有多个且均布于模塑料的外圆周面上；云母片安装在各相邻换向片之间起到绝缘作用。工作时，换向器通过模塑料套接固定在电机主轴上。

现有的换向器存在一个问题：云母片呈直条状且通过卡接在两换向片之间进行定位。在电机带动换向器高速旋转的过程中，云母片会受到一个使其具有向外飞出趋势的离心力，导致云母片容易从模塑料上脱落下来。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车风扇换向器，解决的技术问题是如何提高结构稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车风扇换向器，包括呈圆筒状的模塑料和设于模塑料外侧壁上的换向片，所述的换向片有多个且沿模塑料的周向均布，相邻两换向片之间形成一卡槽，且每个卡槽内均卡接有与卡槽匹配的条形云母片，其特征在于，所述的条形云母片的横截面呈圆弧形，且条形云母片的内周面与所述的模塑料的外周面相贴靠；所述的模塑料的外侧壁上开设有呈长条状的燕尾槽，燕尾槽的长度沿模塑料的轴向延伸，且燕尾槽的两端分别位于模塑料的两端面上，所述的燕尾槽和卡槽的数量相同且位置一一正对，每个所述的条形云母片的内周面上均具有与燕尾槽相匹配的燕尾块，且燕尾块嵌在燕尾槽内。

在燕尾槽和燕尾块的配合下，以在径向上限位条形云母片，来克服条形云母片受到的由换向器高速转动时产生的离心力，从而有效加强条形云母片的定位效果，来提高本换向器的结构稳定性。

其次，在燕尾槽和燕尾块的配合下，又可对条形云母片的安装起导向作用，使条形云母片一次性精准的安装到位，以提高组装本换向器的方便性。

在上述的汽车风扇换向器中，每个所述的条形云母片的外周面上均开设有呈长条状的散热槽，散热槽的长度沿模塑料的轴向延伸，且散热槽的两端均开口。

在上述的汽车风扇换向器中，所述的燕尾块和燕尾槽两者的长度相同，且燕尾块的两端面分别与模塑料的两端面相齐平。采用上述的设计，增加条形云母片和模塑料的接触面积，来加强条形云母片的定位稳定性，从而进一步提高本换向器的结构稳定性。

在上述的汽车风扇换向器中，上述的燕尾块沿模塑料的径向贯穿开设有连通孔，位于同一燕尾块上的连通孔至少有两个且沿模塑料的轴向均布，位于同一燕尾块上的连通孔和散热槽相连通。

在上述的汽车风扇换向器中，所述的条形云母片上与换向片接触的接触面上设有防滑纹理。

与现有技术相比，本汽车风扇换向器具有以下优点：

1、在燕尾槽和燕尾块的配合下，以在径向上限位条形云母片，来克服条形云母片受到的由换向器高速转动时产生的离心力，从而有效加强条形云母片的定位效果，来提高本换向器的结构稳定性；其次，在燕尾槽和燕尾块的配合下，又可对条形云母片的安装起导向作用，使条形云母片一次性精准的安装到位，以提高组装本换向器的方便性。

2、通过在条形云母片上设置相连通的散热槽和连通孔，可加快换向器上热量排出的速度。