[实用新型]一种公路桥梁桩基防沉降装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁桩基防沉降装置，包括底板和挂环，所述底板上设置有第一支撑板，所述第一连接板的下端的左侧和右侧均设置有卡块，所述横板的下端的左侧设置有配重块，所述第二连接板的右端设置有第二支撑板，所述第一伸缩杆的右侧的上端设置有垫层，且垫层的上端设置有承台，所述承台的下端设置有桩，所述第二支撑板的上端设置有第二伸缩板，所述第二伸缩杆的右侧的下端设置有垫层，所述第二伸缩杆上设置有转轴，所述挂环通过转环与转轴相连接，所述底板的内部设置有海绵块，且海绵块的内部设置有孔洞。该公路桥梁桩基防沉降装置，整体使用方便，防沉降效果好，适用于各种厚度的承台的桩基础。

技术领域

本实用新型涉及道桥设备技术领域，具体为一种公路桥梁桩基防沉降装置。

背景技术

近年来，随着人口的不断增长，各种基础设置在不断健全，道路和桥梁的建设更是基础设置建设的重中之重，一个好的基础是保证所建的道路和桥梁的质量的保证，由桩和连接桩顶的桩承台(简称承台)组成的深基础(见图)或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基。

现有的基础防沉降措施，大都是通过对基础底部地基加固，注入水泥浆等措施，但是这些防沉降措施施工复杂，看不到水泥浆注入情况，质量没有保证，容易造成桩基不均匀沉降，造成道路或者桥梁因为基础不均匀沉降而引起的断裂，针对上述问题，在原有公路桥梁桩基防沉降装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁桩基防沉降装置，以解决上述背景技术中提出防沉降措施施工复杂，看不到水泥浆注入情况，质量没有保证，容易造成桩基不均匀沉降，造成道路或者桥梁因为基础不均匀沉降而引起的断裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁桩基防沉降装置，包括底板和挂环，所述底板上设置有第一支撑板，且第一支撑板的上端设置有第一连接板，所述第一连接板的下端的左侧和右侧均设置有卡块，且第一连接板的上端设置有横板，所述横板的下端的左侧设置有配重块，且横板的右端设置有第二连接板，所述第二连接板的右端设置有第二支撑板，且第二支撑板的下端设置有第一伸缩板，并且第一伸缩板的下端设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的右侧的上端设置有垫层，且垫层的上端设置有承台，所述承台的下端设置有桩，且承台的上端设置有承重块，所述第二支撑板的上端设置有第二伸缩板，且第二伸缩板的上端设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的右侧的下端设置有垫层，且垫层的下端设置有垫层，所述第二伸缩杆上设置有转轴，且转轴上设置有转环，所述挂环通过转环与转轴相连接，所述底板的内部设置有海绵块，且海绵块的内部设置有孔洞，并且孔洞内安装有弹簧。

优选的，所述卡块在第一连接板的下端对称设置有2个，且卡块与第一连接板呈焊接一体化结构。

优选的，所述第一连接板与第一支撑板的连接方式为卡槽连接，且第一连接板与横板呈焊接一体化结构。

优选的，所述第一伸缩杆在第二支撑板上为升降结构，且第二伸缩杆在第二支撑板上也为升降结构。

优选的，所述挂环在第二伸缩杆为转动结构，且转动角度范围为0-360°。

优选的，所述垫层在承台上对称设置有2个，且垫层在第一伸缩杆和第二伸缩杆上均为收缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路桥梁桩基防沉降装置，整体使用方便，防沉降效果好，适用于各种厚度的承台的桩基础，

1.卡块的使用，可以使第一连接板与第一支撑板的连接更加稳固，防止沉降力度过大时，横板会从第一支撑板上脱落；

2.配重块的使用，可以平衡桩基与该防沉降装置，防止桩基过重时会使该防沉降装置倾倒，从而失去防沉降能力，对所建造的道路或桥梁造成损害；

3.第一伸缩板和第二伸缩板的使用，可以根据桩基承台的厚度进行调节，能够适用于不同厚度承台的桩基；