[实用新型]一种尿素喷射系统

说明书

本实用新型提供了一种尿素喷射系统，包括储气筒、尿素喷嘴以及尿素罐,储气筒通过空气管路与尿素喷嘴连接，空气管路上设置空气稳压阀，尿素罐通过尿素管路与尿素喷嘴连接，尿素管路上依次设置尿素罐、隔膜泵、蓄压腔、蓄压腔压力传感器、计量阀、混合腔、混合腔压力传感器和尿素喷嘴，尿素管路上还设置与隔膜泵并联的泄压阀；空气稳压阀和混合腔之间设置回吹阀；尿素喷射系统与后处理控制单元连接。本实用新型解决了尿素溶液在传输通道中残留的问题，实现了尿素溶液的排空，保护了系统零部件。

技术领域

本实用新型涉及SCR系统，尤其涉及一种尿素喷射系统。

背景技术

目前大气污染日益严重，其中使用柴油机做动力的汽车是一个重要污染源。为了保护环境，世界各国相继出台了控制汽车尾气排放的相关法规，越来越严格的排放法规使得单纯的机内净化技术很难满足法规要求，必须依靠机外后处理技术予以辅助。目前主要技术路线就是选择性催化还原（SCR），通过向废气内喷射尿素溶液的方法，将废气中的 NOx还原为无害的氮气、二氧化碳和水。

现有技术中大部分车用尿素喷射装置通常采用液体喷射或者气体辅助喷射。对于液体喷射，尿素溶液往往会在传输通道中残留并生成添蓝结晶，堵塞喷孔，对于气体喷射，尿素溶液在混合腔内结晶，堵塞混合腔，不仅造成尿素传输通道中系统零部件的腐蚀和老化，还会降低了尿素的使用效率。

因此，如何避免尿素的残留、实现尿素通道排空是需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种尿素喷射系统，解决了尿素溶液在传输通道中残留的问题，实现了尿素溶液的排空，保护了系统零部件。

本实用新型采用以下技术方案：

一种尿素喷射系统，包括压缩空气储气筒、尿素喷嘴以及尿素罐,其特征在于，所述压缩空气储气筒通过空气管路与尿素喷嘴连接，所述空气管路上设置空气稳压阀，所述尿素罐通过尿素管路与所述尿素喷嘴连接，所述尿素管路自尿素罐依次设置隔膜泵、蓄压腔、蓄压腔压力传感器、尿素计量阀、混合腔和混合腔压力传感器，所述尿素管路上还设置与所述隔膜泵并联连接的泄压阀；

所述空气稳压阀和所述混合腔之间设置回吹阀；

所述尿素喷射系统与后处理控制单元连接。

所述空气稳压阀、所述泄压阀与后处理控制单元（DCU）连接。

所述隔膜泵和所述尿素计量阀与后处理控制单元（DCU）连接。

所述回吹阀与后处理控制单元（DCU）连接。

所述蓄压腔压力传感器、所述混合腔压力传感器与后处理控制单元（DCU）连接。

本实用新型的有益效果是：利用后处理控制单元与尿素喷射系统零部件的控制连接，设计一种排空的逻辑，实现了尿素溶液传输后的排空，有利于保护系统零部件。

附图说明

图1示例性的出示了空气辅助尿素喷射系统的示意图。

图2是尿素喷嘴1C的结构示意图。

图3是排空的具体工作过程。

图4是空气稳压阀压力诊断逻辑；

图5是空气稳压阀正常时的排空时序图。

其中，附图标记为：1-空气稳压阀；2-回吹阀；3-混合腔；4-蓄压腔压力传感器；5-尿素计量阀；6-蓄压腔；7-隔膜泵；8-泄压阀；9-混合腔压力传感器；1A-尿素计量喷射系统；1B-压缩空气储气筒；1C-尿素喷嘴；1D-尿素罐；10-尿素管路；11-空气管路；12-尿素喷孔；13-环形空气喷孔。

具体实施方式